- 商品
- 详情
- 高强混凝土产品特性
- 湖北产地
- 普通混凝土材质
管桩的细节处理
管桩的接桩采用桩端板焊接法焊条的选用规定
1 当管桩需要接长时，其入土部分的桩身的桩头宜高出地面0.5m-1.0m；
2 接桩前应先将下节桩的接头处清理干净，设置导向箍以方便上节桩的正确就位，接桩时上下节桩中心线偏差不宜大于2mm，节点弯曲矢高不得大于桩段长的0.1%；
3 管桩对接前，上下端板表面应用钢丝刷清刷干净，坡口处应刷至露出金属光泽；
4 焊接时宜先在坡口圆周上对称点焊4-6点，待上下节桩固定后拆除导向箍，再分层施焊，施焊宜由两个持证上岗的焊工对称进行；
5拼接处坡口槽电焊应分三层对称进行，内层焊必须清理干净后方能施焊外一层，焊缝应连续饱满，其外观质量应符合二级焊缝的要求；
6 施焊完成的桩接头应自然冷却后才能连续沉桩，自然冷却时间锤击法沉桩时不应少于l5min，静压法沉桩时不应少于10min，不得用水冷却和焊好即沉；当采用二氧化碳气体保护焊时，其自然冷却时间不应少于5 min。
管桩起吊、运输和堆放
1 现场堆放场地经特殊处理后允许管桩着地平放。可先将堆场地基平整压实，铺垫厚度不小于200mm的粗砂或细碎(砾)石垫层，并在堆放前或管桩起底重新堆放前仔细平整。管桩在施工现场一般不会堆得太高，大多为随卸随用或单层堆放在桩机附近，较大的工地如布置有集中堆场时，场地应平整压实，因现场条件不同于工厂，故将叠层堆放的层数减少。
2 单节管桩长度一般小于15m，且施加了预应力，可用专用吊钩钩住管桩两端内壁直接进行水平起吊，但此法不适用接长后的桩，吊装接长后的桩仍应进行吊点位置设计及桩身强度验算。管桩采用汽车运输时，应在车上位于距桩端O．21倍桩长处设置固定支承点，装运时，应将管桩一根挤一根平行放置，一层叠一层错位放置，大直径桩、长桩放在下面，小直径桩，短桩放在上面，一堆桩应绑固成一整体，并在四周塞紧，防止晃动。汽车运输一般使用长挂车，管桩悬臂长度不应超过1．5m。
3 管桩施工常利用桩机拖拉取桩，本条规定当采用这种方法取桩时，将叠层堆放限制在二层，并应对桩的拖地端加以保护，一般可采用废轮胎或其它弹性材料衬垫，以此对桩的拖地端加以保护。
-
-
湖北管桩/监利管桩接桩 PRC管桩锤击静压施工 ¥99.00
-
京山管桩湖北静压水泥管桩/管桩厂家锤击管桩 ¥99.00
-
远安管桩PHC预应力高强混凝土管桩/管桩湖北管桩施工 ¥99.00
-
枣阳预应力PHC管桩高强混凝土管桩厂家 ¥99.00
-
孝感孝南区静压水泥管桩湖北管桩厂家施工 ¥99.00
在线问
- 高强混凝土
- 湖北
- 普通混凝土
- 单排圆孔
- 不等
- 合格
- 辅助砌块
- 耐腐蚀
