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豪沃自卸车简介
制动系统：双回路气压制动的行车制动、弹簧储能断气制动的驻车制动、应急制动、发动机排气制动
自卸车主要由液压倾卸机构、车厢、车架及其附件构成。其中液压倾卸机构和车厢结构各个改装厂家不尽相同，以下按车厢和举升机构的型式两个方面说明自卸车的结构。
车厢型式
车厢结机构型式按用途不同大概可分为：普通矩形车厢和矿用铲斗车厢
豪沃工程车豪沃自卸车青专牌前顶式自卸车特点
豪沃工程车豪沃自卸车欧力克举升油缸是重汽集团专用汽车公司与芬兰NUMMI公司合作生产的伸缩式多级套筒液压缸，质量可靠，性能优良前顶多级缸液压举升系统前顶式（带外套通筒、不带外套筒）举升系统结构简单，多级缸底部通过油缸支架固定在副架上，上端通过车架支架着力在前板顶部（不带外套筒）或底部（带外套筒）。和连杆放大机构相比，举升相同重量时，举升力矩大，液压缸压力低，缺点是成本太高。 ，价格合理，广泛应用于自卸货车、侧卸车、压缩设备等其他设备。欧力克系列前置液压举升系统：采用欧洲技术生产，设计理念独特，工艺技术精湛，凭借优异的性能和可靠性，良好的性能价格，豪沃工程车豪沃自卸车必成为替代进口的***选择。
豪沃工程车豪沃自卸车欧力克缸主要特点
更安全: 刚性一体限位涨缸保护
更高效：高低压密封适应频繁操作
更***：额定压力20~24MPa
更耐用：缸筒 采用无缝钢管表面镀铬
更可靠：内部核心件全部采用进口件
更广泛：适应不同地区,不同工况
豪沃工程车豪沃自卸车上述主要特点是由其具体结构决定的，简述如下 ：
1.长导向：***的加长导向套设计，在同类缸中导向较长，举升时更加稳定。
2.高低压兼顾密封：独特的高压聚氨脂Y型密封圈低压O型圈组合密封结构，***了在恶劣环境使用时可能出现的渗漏。
3.软硬支撑：特殊的软导向和整体硬支撑结构，限位环采用黄铜与缸筒焊接后加工成型。有别于其他缸的铸铁环嵌入式结构。防止过载可能出现的液压缸脱节事故，该结构为欧力克缸的***结构。
4.高强材料：缸筒采用进口高强度无缝钢管，加工精度高，运动间隙小，提高液压缸抗挠曲能力。举升允许***摆角32°，豪沃工程车豪沃自卸车采用薄壁设计，重量轻，换节冲击小，运动更平顺。
5.高承载：欧力克缸上下铰轴均粗于其他缸,上下支座局部应力小，且下铰轴配刚背衬套。润滑良好且具有一定的抗冲击性。
6.镀铬处理：豪沃工程车豪沃自卸车各级缸筒均采用镀铬表面处理，防锈蚀，耐磨损，提高了使用寿命。
豪沃（自卸车）价格 ------- 系列汽车是按客户价值***化的设计理念，在与国际重卡
专家经过长时间、多角度的研究和合作基础上，使我们的客户真切体会到该车的***
作业功能、令人愉悦的内外装饰、良好的安全性、舒适性、易操作性、从油耗到维护
的良好经济性、与选用其它车型的用户相比较时有一种“物超所值、选型正确”的自
豪感
豪沃自卸车价格：系列重卡外观豪华、大气，尽显其独具特色的***气质，刚毅与流
畅并存，***与雄壮齐现，尤其是在舒适性、安全性和方便性等人性化方面，HOWO
重卡已完全达到了重卡水平。全车布置合理，融合了国际***技术，合理搭建
了各大总成，各部件之间配置协调、统一、灵便、可靠。其主要技术特色为豪沃自卸
车价格系列驾驶室是中国重汽与国际重卡***全方位进行技术交流与合作的最成功体
现，整体外观豪放、大气，内部空间宽度达2.5米之多，是国内之最；整体结构合理紧
凑，各连接部件的密封性和缝隙度为目前国内***水平，底漆和面漆是在经沃尔沃专
家一致认可的中国重汽自主研发的***喷漆线上生产，漆面洁度、亮度、耐酸碱度和
牢固程度已完全达到国际水平。
Name vehicles
车辆名称：
Tipper truck
自卸汽车
Types of vehicles
车辆类别：
Tipper
自卸车
Vehicle models
车辆型号：
ZZ3257M2949B
Chinese brands
中文品牌：
豪泺牌
English brand
英文品牌：
HOWO
SDRC car instalment Notice
发改委汽车公告批次：
C1(121)
Exemption
***：
NO 否
Engine Model
发动机型号：
WD615.92 WD615.93
Engine power
发动机功率(kw)：
196 213
Engine capacity
发动机排量：
9726 9726
Engine manufacturers
发动机生产商：
SINOTRUK 中国重型汽车集团有限公司
Dimensions
外型尺寸(长×宽×高)(mm)：
7356×2496×3170,3386
Carriage inner dimension
(Length×Width×Height)
货厢栏板内尺寸(长×宽×高)(mm)：
4800×2300×1200,1400,1500
The total mass
总质量(Kg)：
25000
In the quality of the utilization factor
载质量利用系数：
1.26
1.24
Kerb weight
整备质量(kg)：
11910
12030
12090
Rated contained mass
额定载质量(kg)：
12960
12840
12780
Approach / Rear angle
接近角/离去角(°)：
19/30
Front / Rear hanging
前悬/后悬(mm)：
1500/1581
Wheelbase
轴距(mm)：
2925+1350
2925+1400
Axle-load
轴荷：
7000
18000(并装双轴)
Shaft number
轴数：
3
Maximum speed
***车速 (km/h)
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