泰国COD小包专线海外仓可提供一件代发、贴标、换单、仓储等服务,我司自营泰国海外仓,寄件方可批量运货至仓库,这就涉及到一个国内运到泰国的头程运输问题,可直接我司承运,可选择空运和海运,10公斤起,每公斤的运费根据所寄货物类别,尺寸,毛重等有所不同。也可寄件方自行找货代公司寄到我们的泰国海外仓。们就会遇到几个误区,***个就是我们是否要选择虾皮的蓝海产品卖。
这个误区就是,虾皮这个平台本身单个站点的流量就不是很高,跟淘宝是没有办法相比较的。虽然虾皮平台有7点几个亿的人口,但是,那是它整个平台站点人口加起来的总和,而且一个印尼就占据了其中一半左右的人口,所以,单个站点的人口跟国内整个淘宝是完全不可比较的。所以,淘宝可以做蓝海产品,而虾皮的话就不需要去做蓝海产品这方面。我们只需要它能够稳定的出单,每天都出大量的单就可以了,这样的情况下,我们完全不需要去选择蓝海产品的。
shopee台湾站的热销产品分类包括:家居生活用品,母婴和时装,户外用品,小到其他的小众产品,所以台湾站的新卖家在店铺装修和产品描述里面要多费一些心思,包括标题、一般他们那边的标题都是精准大词,所以尽量不要用长尾词,只有这样可以更好的掌握他们的消费习惯和消费偏好。
中达通科技成立于2014年,主营东南亚泰国电商小包代收货款服务。为跨境用户提供国内及海外仓储一件代发服务,东南亚电商平台shopee等贴单,打包,交店,其中泰国均可三天交店。
近年来我司业务发展中得到客户的认可和留下良好的信用,加上不断完善管理及系统上的优势在服务上已成为行业的***。中达通秉承快,准,稳的服务宗旨,为跨境电商公司提供多种的服务:跨境代收货款及COD电商小包,买单报关,国内及海外仓一件代发等服务已在珠三角地区后来居上。
中达通在中国大陆建立多家直属分支机构(广州,深圳,东莞等地)业务通达东南亚多个国家。我们拥有专业的服务队伍提供专业的东南亚跨境电商COD小包代收方案!中达通珍惜所托、服务之上、互惠互利、携手共进的经营方针,不断的为客户提供跨境方案服务。
到今天为止,支付和退货本土号物流是我们尚未解决的两大难题。面对这两大难题,我们的解决方案可选的余地并不多,留给我们腾挪避让的空间很狭窄。
市场上有很多种跨境支付解决方案,先期接触的连连支付、万里汇,后来了解到的贝宝、易联支付都是国内公司,受制于中美政治环境都不能直接收付美元;信用卡如VISA、MASTER、JCB存在到账时间滞后的缺陷(滞后时间为3~5天);paypal用户广泛,能够实时到账,收付货币没有限制,但是费***的惊人,4.4%+0.3美元每单的手续费直接将卖家的利润杠杆折半腰斩。
退货本土号物流是因为仓储服务方重新收货拆包理货上架需要收取服务费,导致一件商品可能产生两次本土号物流—仓储费用,以目前电商平台15%以上的退货率来说,这也是我们的潜在用户不能承受之重。
今年上半年,几乎每个周六我都会跑义乌去,找新入行跨境电商的各路人马闲扯。到目前为止面对这两大难题几乎无解。
在业务实践中,客单价低的商品发生退货,卖家都会放弃货权,单纯退款;客单价高的商品发生退货才会要求买家发回仓库,重新验货理货上架进行二次销售。我们的尴尬在于,我们的商品客单价正处于中间地带,放弃货权会造成很大的亏损,退货入仓的话,再次销售带来的利润又不能完全覆盖由此滋生的仓储本土号物流成本。
至于支付,在产品设计过程中我们模拟过许多解决方案,预付款、***金都先后进入我们的考虑范畴,咨询过财务人员,设计了实现方案又先后放弃了,或者不符合公司的财务政策,或者不符合平台的设计初衷。最可能的还是使用paypal吧,我想。
撇开这两大难题,仅就系统层面,***个版本的产品设计存在紧耦合的弊端,这是我的锅,后来在设计直采的功能时,亡羊补牢尽量使用解耦结构,上线之后只要有时间,还会对品类属性、订单重新梳理一次,做到页面级的复用。