马来西亚海运双清包税门到门,马来西亚海运
双清派送到门在国际贸易术语中又称未完税交货DDU. Delivered Duty Unpaid未完税交货(***目的地)”是指卖方在***的目的地将货物交给买方处置,不办理进口手续,也不从交货的运输工具上将货物卸下,即完成交货。卖方应承担将货物运至***的目的地的一切风险和费用,不包括在需要办理海关手续时在目的地国进口应交纳的任何“税费”(包括办理海关手续的责任和风险,以及交纳手续费、关税、税款和其他费用)。 买方必须承担此项“税费”和因其未能及时输货物进口清关手续而引起的费用和风险。
国际海运集装箱尺寸介绍
20尺柜,也称20GP;内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为28立方米。
40尺柜,也称40GP;内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为58立方米。
40尺高柜,也称40HQ;内容积为11.8米X2.13米X2.72米,配货毛重一般为22吨,体积为68立方米。
45尺高柜,也称45HQ;内容积为:13.58米X2.13米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为78立方米。
国际贸易,FOB/CIF/CNF/CFR贸易术语
1.FOB术语:FOB(Free On Board),也称“船上交货价”,是国际贸易中常用的贸易术语之一。
2、CIF术语:CIF术语的中译名为成本加保险费加运费,(***目的港,其原文为Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费。
3、C&F术语:成本加运费(Cost and Freight)(named port of shipment),***目的港。
4、CFR术语:CFR是Cost and Freight的简称,中文意思是成本加运费,指在装运港船上交货,卖方需支付将货物运至***目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。