山东菏泽 到吉尔吉斯斯坦铁路运输 中欧铁路运输 一站式服务
¥4290.00
中欧班列 西安出口到德国 波兰华沙 列日 一站式运输供应链服务
¥4290.00
福建 莆田 到乌兹别克斯坦丘库尔赛铁路运输 塔什干货运专线
¥4290.00
中俄快线 河北 天津出口化肥到俄罗斯莫斯科新西伯利亚 集装箱货运
¥4290.00
山东淄博-果斯-塔什干/阿拉木图 可以接新能源车 铁路班列直达
¥4290.00
郑州环航国际货运代理有限公司是中亚物流成员，有18年以上从事铁路联运经验、擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输，依靠我司物流体系超过300家的海外代理网络，具备丰富的海外货操作经验，为客户提供物流方案及综合运输服务。 主要***为中国各主要车站到中亚、蒙古、俄罗斯、越南的铁路集装箱，车皮的出口运输及经青岛、连云港到中亚，天津到蒙古的过境运输,可承接国内进出口公路集装箱、散货、冷藏、大件设备吊运等业务运输，运力雄厚，快速直达，公司员工都是多年从事国际物流的人士，诚信为本、服务至上！尽职尽责、可为您提供散货拼车、超限大件设备运输方案及售后服务,“两辅”一是经新疆霍尔果斯出境，终抵达乌兹别克斯坦的塔什干，全程6146公里，运行时间11天。增值服务具备丰富的***海外货操作经验，为客户提供国际物流方案及综合运输服务,公路整车运输：中国各地至新疆公路口岸，过境哈萨克斯坦，直达哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯的公路整车运输及到门服务。
河南铁桥货运代理有限公司是一家国际物流综合服务商，公司拥有一批国际铁路联运和汽运以及海铁联运经验的团队，可提供20GP/40GP/40HQ/45HQ/TBJU/SOC箱等集装箱、散货敞车、平车、棚车、等各种运输工具。
提供仓储、装卸、绑扎、加固、集货、拖车、中转、单证制作、起运站报关、口岸转关、计划申请等服务，以及各铁路口岸的公路转铁路联运服务，与其、准确的货物跟踪服务。
我们是一支年轻又有活力的团队。在国家战略下努力为国际间贸易提供快捷、便利、的物流服务和解决方案。
国际铁路联运供应商中亚五国，欧洲，外蒙古，俄罗斯，俄语区市场
铁路国际联运：
中国中东部、中南部---霍尔果斯/阿拉山口--中亚五国 哈萨克斯坦/乌兹比克斯坦/土库曼斯坦/吉尔吉斯斯坦/塔吉克斯坦等
中国中东部、中南部---满洲里/后贝加尔---俄罗斯（东部地区）泊力，海参崴，共青城，彼得罗巴甫洛夫斯克等
中国中东部、中南部---阿拉山口---俄罗斯（西部地区）莫斯科，叶卡捷琳堡，罗斯托夫，弗拉基米尔，伏尔加格勒，
中国中东部、中南部---二连浩特---外蒙古 乌兰巴托，扎门乌德，
中国中东部、中南部---二连浩特/满洲里/霍尔果斯---欧洲全境 德国，匈牙利，波兰，捷克，奥地利，西班牙，意大利等
中国中东部、中南部---霍尔果斯/阿拉山口--阿瑟拜疆（巴库）/格鲁吉亚（第比利斯）/土耳其（伊斯坦布尔）/伊朗（德黑兰）等
国际铁路运输的运载能力很大。运力方面，国内已有10多个城市开通了中欧班列，到欧洲的列车足够多，货运能力充足。
国际铁路运输特点
国际铁路运输是以铁路为运输工具的国际物流方式，通过铁路运输将货物送到国外。也是说，国际铁路运输和国际空运、国际海运一样，属于国际物流方式之一。
但是，由于铁运输工具的不同，与空运、海运等物流方式有显着差异，具体表现在时效、价格、运输量、邮政范围、性5个方面。另外，铁运输在运输货物的过程中，受自然环境的影响很小，可以更顺利、更稳定地把货物送到目的地。
目前，铁运物流基本采用初+终配送模式实现跨境门运输服务，如荷邮铁路包裹、头程铁路运输到荷兰阿姆斯特丹，报关后交付给荷兰邮政配送到欧洲各国。因此，铁运也是目前***的物流方式之一。
国际铁路货物联运的范围
1、同参加国际货协和未参加国际货协但采用国际货协规定的铁路间的货物运送，铁路从发站以一份运送负责运送至终到站交付给收货人。
2、同未参加国际货协铁路间的货物运送，发货人在发送路用国际货协运送办理至参加国际货协的一个过境路的出口国境站，由该站站长或收货人、发货人委托的收转入转运至终到站。
3、通过过境铁路港口站的货物运送。从参加国际货协铁路的，通过参加国际货协的过境铁路港口，向其他（不论这些的铁路是否参加国际货协）或者相反方向运送货物时，用国际货协运送只能办理至过境铁路港口站止或者从这个站起开始办理，由港口站的收转人办理转发送。
国际铁路货运的特点：
1、涉及面广：每运送一批货物都要涉及俩个和两个以上、几个国境站。
2、运输条件高：要求每批货物的运输条件如包装、转载、添附文件及车辆使用都要符合有关国际联运的规章、规定。
3、办理手续复杂:货物必须在两个或两个以上铁路参加运送，在办理国际铁路联运时，其运输、货物、车辆及有关单证都必须符合有关规定和一些的正当要求。
4、使用一份铁路联运完成货物的跨国运输。
5、运输责任方面采用统一责任制。
6、仅使用铁路一种运输方式。
主要中欧班列线路：
1.中国—德国汉堡、杜伊斯堡—法国里昂，中国—荷兰（往返）
2.中国—波兰马拉、华沙（往返）
3.中国—波兰罗兹（往返）
4.中国—俄罗斯莫斯科（往返）
5.中国—白俄罗斯布列斯特、明斯克（往返）
6.中国—哈萨克斯坦阿拉木图
7.中国—塔吉克斯坦杜尚别
8.中国—乌兹别克斯坦塔什干
中欧铁运特色服务：
1.铁路15天到汉堡专线，欧洲全境配送服务
2.铁路12天到华沙专线，欧洲全境配送服务
河南郑州国际铁路进口运输报关清关流程：
1、货到郑州后，换单。
2、报检，出通关单，报关。
3、出税，缴税，完税。
4、海关查验，商检查验，动卫检。
5、海关放行，物流配送。
中欧铁路进口运输报关资料：
1、运单。
2、报关报检委托书。
3、箱单，invoice，合同。
4、产品的国外单证。（食品类：原产地证，卫生证/健康证，自由销售证明，产品分析报告）
5、收发货人备案。（食品类，化妆品类需要）
6、进口商企业信息。（三证）
--------环航----------进口----------德国、意大利、日本包装机-------
****铁路进口报关与海运报关流程类似，只是在各别环节上不同。
郑州铁路优势发车点：武汉|宜昌|襄樊|仙桃|郑州|驻马店|河北|北京|江苏|陕西|重庆|成都|贵州|长沙
中亚班列铁路运行图：汉堡（鹿特丹|杜伊斯堡|巴黎）-华沙（布拉格|马拉舍维奇）-莫斯科-阿拉木图-霍尔果斯-满洲里-乌鲁木齐-郑州-北京-上海
优势之一是通常与其他形式的货运连为一体，组成联合运输解决方案的关键部分，能以更有效和更具成本效益的方式在全世界运输货物。即便如此，这些蓝色集装箱也不会只“闲坐”在欧亚地区火车站或陆地口岸的大门后，而是将被卡车载着在高速公路和大街上疾驰。
本趟列车运输的货物是主要用于纸机网部改造项目的生产设备。该线路的开通，将***提高运输效率，节省运输成本，为外贸企业稳定出口提供新选择，进一步发挥中欧班列对于国际物流供应链的稳定促进作用。
2月22日上午，“拼经济 看项目”***站来到位于济南市历城区的中欧班列（齐鲁号）济南集结中心项目。记者在现场了解到，目前，项目开工建设的中欧班列供应链金融（服务）中心、进出口商品展示中心和保税物流中心均已完成主体封顶，内部砌体施工有序推进。该项目于2月7日全面复工，在确保安全和质量的前提下，积极推进中欧班列（齐鲁号）济南集结中心项目建设进度。
据介绍，山东高速“齐鲁号”中欧班列（济南）集结中心（一期）位于济南市历城区董家镇内陆港规划片区“高端物流商务集聚区”，总占地面积约98亩，总建筑面积约6万平方米，规划建设7栋建筑（其中办公楼1栋、仓库6座），配套设有集装箱堆场等工程。
“项目以中欧班列运营管理、信息调度为主，整体规划为五大功能区。”山东高速齐鲁号国际陆港发展有限公司执行董事耿磊介绍，包括中欧班列供应链金融（服务）中心、进出口商品展示中心、跨境电商（国际邮运）集拼中心、保税物流中心、班列集结操作中心。
耿磊说，为加快项目进度，提出了分批拿地的方案，前期推进的项目一期建设已初见成效。为了尽早实现运营使用，一是抢抓工期，在***工程进度的同时，确保工程建设的安全和质量，对项目工程严格把关。二是结合项目进度和业务开展情况，同步筹备招商工作，确保项目建成后能够按时投入产出，为提升山东高速“齐鲁号”品牌增光添彩，为助力济南完善提升大开发系统、增强国际陆港枢纽功能保驾护航。
据悉，项目以中欧班列（齐鲁号）为依托，获批山东省重大实施类项目和济南市***，助推济南市先后入选“国家商贸服务型国家物流枢纽”“国家第四批多式联运示范工程项目”和“国家首批综合货运枢纽补链强链城市”，积极推动“1+6省会经济圈”协同发展，为济南市申报“中欧班列集结中心示范工程”、加快融入“***”和“内外双循环”格局打好基础。
项目建成后将进一步发挥“齐鲁号”优势，不断完善总体布局、加强基础设施，在产业融合发展上迈出新步伐，提升济南货物集结地集聚效应，带动制造业、流通加工业、贸易业、服务业、金融业相互融合发展，形成以“齐鲁号”为龙头的班列生态圈，也将为济南市拓宽国际物流大通道、增强国际陆港竞争力和影响力奠定坚实基础。
在线问
