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郑州环航，在***的政策的号召下成为了中俄集装箱运输的***之一。我司专业从事铁路集装箱运输。主要运输方向为中俄双向、俄罗斯-越南、俄罗斯-美国等国家。我司拥有专业的操作团队，为您制定运输方案,提供质的的服务。
郑州环航 服务特点：
中欧线
1，郑州←18天→德国汉堡 ，出口31 班；进口33班
2，郑州←18天→德国慕尼黑，出口12班；进口10班
3，郑州←20天→比利时列日，出口 9班；进口 8班
沿途上下货站点：华沙、布列斯特、米兰、巴黎、明斯克、赫尔森堡、杜伊斯堡、莫斯科、圣彼得堡线路特色：整柜拼箱，皆可操作 进口出口，皆可操作 到站到门，皆可操作 普柜特柜，皆可操作 *长*重，皆可操作
中亚线
1，郑州←12天→阿拉木图，出口 9班；进口4班
2，郑州←15天→塔什干，出口15班；进口 4班
线路特色：整柜拼箱，皆可操作 进口出口，皆可操作 到站到门，皆可操作 *长*重，皆可操作
东盟线
1，郑州←6天→河内，出口4班；进口2班
线路特色：整柜拼箱，皆可操作 进口出口，皆可操作
所以钢材贸易的兴衰是航运市场兴衰 的根本所在
2、其次的主力是设备 随着对外援建和承包工程的开展，越来越多的国内企业在国外施工的 同时也带动了国内设备类的大量出口 设备种类繁多，以钢结构和工程车辆为主，各种专用设备为 辅，形成了固定的COA市场 目前东南亚、印度和非洲都有我们国家企业的大型项目，这些设备类货 物也构成了这些航线船舶稳定运营的基础 专用设备情况复杂，超重、超尺的大件货物很多，具体 发运时都要详细分析，涉及到了对船舶的要求、港口装卸能力、特殊积载的要求等各个方面
3、出口货物当中还有一些化工品，吨袋的化工品主要有轻碱、重碱、元明粉等，这些货物可以与其 他货物搭配积载 而作为化工品中的主力化肥，由于其产品的特殊性，一般采用整船运输，很少与 其它货物搭配
对于煤、矿、大宗谷物的运输，严格说来属于另外的范畴，称为干散货运输，通常的件杂货船从国 外回程时由于没有其它货物，因此也会接载一些这些货物，但不作为我们现在讨论的内容，会在后 面的帖子中与大家分享 散杂货船由于受港口情况、天气情况影响较大，因此船期一般不太准确 ，经常发生靠港日期经常变化，甚至会超出原定装船期的现象 对于这种情况希望大家多多理解， 这是这个行业的特殊性
环航物流是国家商务部批准的一级货运代理企业，具有专业的散杂货物运输团队，我司是天津，上海，连云港，青岛，广州 ，深圳等多口岸多家散杂货.重吊船.特种船等多家知名船东揽货代理 滚装船方面拥有世界五大知名滚装船公司一级代理权，可提供舱位到达欧洲，中东，东南亚，非洲，中南美，美国加拿大，澳洲新西兰等热门航线 新能源汽车出口，传统汽油车出口，无动力滚装货物滚装 同时吨袋货、钢材设备，项目物资，超尺超重超规、单件超100吨等散杂船重吊船货物 为客户提供装卸、吊装、绑扎、租船订舱、报关报验、、内陆拖车、送货到门的全程物流服务 我们拥有覆盖100多个国家200多个港口城市的海外代理服务网络，我们与MSK、COSCO、EMC、TSL、HPL、YML、APL、OOCL、WHL、PIL、K-LINE、MCC、CMA、NYK、HMM、MSC、SITC、ZIM、IAL、RCL、SM等船公司建立长期合作伙伴关系，我们志在为各地的新老客户提供更加安全、、专业、热情的海运服务 货运代理业务 为客户提供代理订舱、配载、集运、报关、报检、代签提单 无船承运人业务 1、以承运人身份签发提单及运单 2、以承运人身份组织货物全程运输，制定运输计划并组织实施 3、按托运人指令接受货物，订立运输合同并在货物交接过程中，代理订舱、报关、检验、理货、存仓及出库等业务 4、货到目的港后按委托人指令向收货人交付货物，并代理目的港的清关，分拔及配送业务 5、DDU/DDP贸易条款下的运输方案设计与实施 多式联运业务 专业提供中亚内陆、远东内陆、欧洲内陆、北美内陆等航线的多式联运业务及运输方案咨询服务 内贸运输业务 承接国内沿海、沿江各地集装箱、散杂货水路运输代理
适用于零担运输，满足客户门到门和货站到货站的运输要求
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随着电子商务的发展，零担运输 (LTL) 比以往任何时候都更加需要灵活性 在不影响速度的情况下妥善管理开支 — 我们可以帮助您找到正确的零担运输服务组合，在提率的同时超越客户期望
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线路范围：广州/义乌/乌鲁木齐 -口岸（霍尔果斯/阿拉山口/巴克图/都拉塔等）- 哈萨克斯坦全境 - 俄罗斯莫斯科全境（可转运转运其他城市）
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