山东德州出口钻机到乌兹别克斯 塔什干 土库曼斯坦 乌兹别克斯坦 货运专线
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山东德州出口铲运机至乌兹别克斯坦 塔什干 阿拉木图 中亚铁路
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电缆出口到哈萨克斯坦阿拉木图的联合运输 中俄班列
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河北明斯克到俄罗斯叶卡捷琳堡的俄罗斯联合运输 中俄班列
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宁波到波兰意大利铁路运输 中欧班列 郑州到意大利米兰铁路运输 直达班列
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山东潍坊出口破碎机至俄罗斯 圣彼得堡 莫斯科 中俄汽运卡航大件货物运输代理
国际铁路货物联运的范围
1、同参加国际货协和未参加国际货协但采用国际货协规定的铁路间的货物运送，铁路从发站以一份运送负责运送至终到站交付给收货人。
2、同未参加国际货协铁路间的货物运送，发货人在发送路用国际货协运送办理至参加国际货协的一个过境路的出口国境站，由该站站长或收货人、发货人委托的收转入转运至终到站。
3、通过过境铁路港口站的货物运送。从参加国际货协铁路的，通过参加国际货协的过境铁路港口，向其他（不论这些的铁路是否参加国际货协）或者相反方向运送货物时，用国际货协运送只能办理至过境铁路港口站止或者从这个站起开始办理，由港口站的收转人办理转发送。
国际铁路货运的特点：
1、涉及面广：每运送一批货物都要涉及俩个和两个以上、几个国境站。
2、运输条件高：要求每批货物的运输条件如包装、转载、添附文件及车辆使用都要符合有关国际联运的规章、规定。
3、办理手续复杂:货物必须在两个或两个以上铁路参加运送，在办理国际铁路联运时，其运输、货物、车辆及有关单证都必须符合有关规定和一些的正当要求。
4、使用一份铁路联运完成货物的跨国运输。
5、运输责任方面采用统一责任制。
6、仅使用铁路一种运输方式。
进口清关服务：
我们专注于机械进口报关、食品红酒进口报关等其他服务。一直奉行以客为尊的服务精神，为客户提供多元化的报关服务，特别为每一个客户量身打造合适的服务方案，及提供***意见，务求满足客户对报关方面需要。 主要服务口岸：郑州、上海、宁波、天津、青岛、深圳、广州、厦门、张家港。覆盖华东、华北、华南各主要城市。并延伸服务到中部省份。
关于进口我们有完善的报关、清关方案和运作体系：
1、进口前签订进口报关代理合同、代理进口协议（如需）；
2、贸易合同签订后，根据贸易合同进行付款至国外（如没有进出口权，必须我司付汇）；
3、设计国内或国外中检产品，提前办理；
4、国外备货完成后，国外安排提货海运至国内港口（机场）；
5、先出具国外的资料扫描件给我司进行审核，以免出现单证不符；
6、货物到港后我司清关；海关商检放行，我司安排送货至***地点
近日，天津市厂区生产的一批石油钻机驶出厂区，这批货值超853.9万元的石油机械装备将出口海外，投入当地项目建设。近年来“津石”品牌机械设备逐步扩大海外市场，产品远销中亚、东盟等30多个国家和地区。
今年以来，民企“出海”大军扩容趋势明显。从天津海关公布的上半年进出口贸易数据来看，今年上半年，天津市工程机械出口34.1亿元，增长81.9%。民营企业已经成为拉动口岸进出口增长的重要力量。
自主题教育开展以来，天津海关围绕如何更好地精准助力企业抢抓出口机遇，充分享受政策红利，围绕国家政策、行业规划、企业诉求等方面开展调研，摸清影响企业进出口贸易的堵点和卡点，并通过规划“路线图”、细化“时间轴”，切实解决企业在办理海关业务中的问题。
“品牌是企业核心竞争力的重要组成部分。海关对于知识产权的有力保护，让我们在海外市场深耕自主品牌的信心更足了。”企业的国内外通关、查验都充分享受到了政策便利。凭借优势，也收获了不少新客户的青睐，“目前我们的生产计划已经安排到年底。今年1-5月，出口额超1亿元人民币，同比增长131%。”
天津是我国近代工业的发祥地之一，目前有400多家企业生产、经营工程机械类产品，主要出口叉车、钻探机等机械产品。像东方先科一样，越来越多的津产工程机械装备越洋出海，向世界展示“中国智造”的品质。
在深入辖区汽车园调研中，了解到，工程机械往往体积较大、装卸费时、***体系繁杂等特点。同时，因地缘相近，京、冀地区是天津口岸海运进出口商品的主要货源地，天津本地企业有很多上下游客户也来自京、冀地区。
针对这一特点，不断优化监管服务，在出口前，主动对接企业生产计划，梳理出口国技术标准要求，全流程加强政策指导。企业通关时，海关指导企业运用提前申报、抵港直装等政策，提供预约查验服务，实现工程机械快速通关。结合企业情况，强化信用培育工作，帮助企业对标***认证企业标准完善制度管理，帮助企业享受信用管理政策红利。
在采用一般贸易出口的同时，企业也会采用加工贸易方式开展生产。时间紧、料件品类多、新来的业务专员业务又不熟练，海关业务工作人员主动上前手把手指导，仅用了不到一天，就办理完成了新手册设立和原有料件结转的相关手续，为我们及时完成生产出口提供了保障。
为了充分发挥天津作为京津冀地区的海上门户的重要作用，更好服务京津冀外贸企业，天津海关依托京津冀海关联动工作机制，重点协调京津冀重点工程机械制造企业上下游产业链的通关保障工作，保障企业生产所需设备及原材料快速通关投入生产。公司上下游客户中超三分之一来自京津冀地区，在海关的保障下，公司的物流供应和生产运营都更加顺畅。
天津口岸依托“三北”腹地地理优势，一直是我国北方海运交通的重要通道。近年来，天津海关按照天津市加快推进天津北方国际航运枢纽建设的决策部署，立足海关职能，深度协同发展，深化“船边直提”“抵港直装”等改革举措，持续提升服务效能，优化口岸营商环境，程度释放改革红利，助力充分发挥天津口岸对周边区域对外贸易的辐射带动作用。
据海关统计，2013-2022年十年间，外省市企业在天津口岸进出口规模由7460.6亿元增长至1.39万亿元，扩大了86.2%。今年上半年，异地企业在天津口岸进出口6638.4亿元。除了辐射京津冀地区以及山东、山西、内蒙古、东北等传统区域外，浙江、江苏、广东、福建、江西等地企业在天津口岸进出口规模保持了2位数增长。
前6个月，天津口岸对“***”沿线国家进出口3186.4亿元，同比增长5.5%。民营企业进出口5169.3亿元，同比增长10.8%，占口岸进出口总值的54.2%。
从天津市进出口数据来看，上半年天津出口机电产品同比增长10.9%，其中，集成电路、飞机和通用机械设备出口分别增长12.4%、301.7%和12.9%；“新三样”锂离子蓄电池、太阳能电池、电动载人汽车出口分别大幅增长40.2%、37.9%和403.4%。
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