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喀什火车站到中亚/南亚多式联运铁路集装箱运输喀什利河伯物流

¥1.00 ≥10000个起批

参数

深穗喀铁路产品特性
40HQ产品特征
喀什站始发地

发货地新疆喀什市 2天内发货供货总量7777777个

喀什利河伯供应链有限公司 2年: 进入店铺在线咨询

国内到乌兹别克斯坦塔什干公铁联运中吉乌班列喀什利河伯物流运输 ¥1.00

国内到吉尔吉斯斯坦比什凯克国际跨境物流喀什利河伯中亚物流运输 ¥1.00

国际汽运集装箱到吉扎克乌兹别克斯坦浙江危化品零配件利河伯物流 ¥1.00

国际运输化学品出口到乌兹别克斯坦安集延安格连利河伯物流就是快 ¥1.00

湖北钢材板材整车国际多式联运出口到乌兹别克塔什干喀什利河伯面议

北京货物出口到吉扎克乌兹别克斯坦国际公路汽车运输集装箱 ¥1.00

产品详情

深穗喀－中亚／南亚多式联运班列（以下简称“班列”）是深圳援疆“十四五”规划的***之一，在喀什地委、行署的支持下，在深圳援疆前方指挥部、喀什经济开发区、喀什市委市***的大力推动下，班列由深圳市盐田港集团负责运营，通过将粤港澳大湾区的产品集中在深圳和广州组货，铁路班列途经深圳平湖南站，广州增城西站，长沙站，武汉站，郑州站，兰州站，乌鲁木齐站跨越5800公里到喀什火车站。

喀什利河伯供应链有限公司作为长期经营中亚物流的企业，在盐田港集团和广铁集团等合作伙伴以及广东省援疆指挥部、深圳市援疆指挥部等***相关部门及各级领导的大力支持和帮助下，取得了深穗喀到中亚/南亚货运班列的代理经营运输权。

首列班列于3月19日抵达喀什，重达220吨，价值约1200万元人民币的医疗、生活物资装满20辆集装箱货车，吊装转运至喀什综合保税区完成报关后，从喀什综合保税区发出，通过公路运输经吐尔尕特口岸，到达吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦等中亚五国。

喀什利河伯供应链有限公司介绍说：该公铁联运模式与海运相比，缩短了约一周的货运时间，通过援疆项目的支持，每40尺货柜可减少约5000元人民币物流费用。“深穗喀”铁路班列常态化运行后，计划每月开通4趟，预计全年单向发送货物超2万吨，为喀什综合保税区带来约8亿元人民币的进出口贸易额，将有效带动喀什商贸物流业发展，满足粤港澳大湾区和喀什地区产品的物流配送需求。

深圳援疆前方指挥部表示通过深穗喀－中亚、南亚多式联运的开通，对服务地方经济发展和国家“***”的建设将起到重要作用，将对营造良好营商环境，促进资金物流便利流通，发挥重要作用，是支持企业创新发展，推动企业做强做大的重要举措。这不仅搭建起连接粤港澳大湾区－喀什－中亚之间的桥梁，也打通了粤港澳大湾区经喀什向中亚、南亚，乃至欧洲进出口货物的大动脉，同时为喀什地区货物经粤港澳大湾区向东南亚配送找到出海口。

下一步，深圳援疆将深入落实喀什综合保税区“五方协议”，重点在盐田港海铁联运、打造加工出口基地、引入全球知名物流供应链等方面发力，努力将喀什综合保税区建设成为喀什地区产业高质量发展的***示范区，在加强喀什地区国内国际互联互通和构建“双循环”新发展格局方面贡献深圳力量。

外贸进出口是拉动经济增长的重要引擎。4月底召开的中央政治局会议提到“要稳住外贸外资基本盘”。深圳海关发布***外贸数据显示，今年前4个月，深圳累计进出口1.08万亿元人民币，同比增长3.9%，增幅低于全国但高于广东省水平。其中，出口大幅增长16.1%。在外部环境复杂严峻的条件下，深圳外贸韧性得到彰显。

随着共建“***”倡议深入推进，深商与中亚五国的交流往来日渐密切。今年前4个月，深圳对中亚五国进出口31.9亿元，增长80.1%。在深圳平湖南铁路场站，一批“深圳造”高科技产品正在装车，车辆在广州增城西站集货联合编组后，直奔新疆喀什火车站，再走中吉乌公路运输至中亚五国。目前，中吉乌—深穗喀双循环多式联运班列已经进入常态化运营，为“湾区造”“走出去”提供了更多选择。

今年是共建“***”倡议提出十周年。十年来，深圳与沿线各国的交流合作不断加深，国际间贸易运输方式更加多样化，通关物流成本大幅降低。政策红利激发发展动能，不少深圳企业加大了***“***”市场的步伐。

今年前4个月，深圳对“***”沿线国家进出口2728.3亿元，增长17.1%，占同期深圳外贸比重超四分之一。此外，深圳对香港地区、东盟、欧盟和美国的进出口均有不同程度增长；深圳对RCEP其它成员国进出口达2849.4亿元，增长2.1%，占26.5%。

高技术、高附加值产品是深圳外贸出口的主力军。今年前4个月，深圳出口机电产品5150亿元，增长12.3%，占同期深圳出口总值的近八成。其中，电子元件、电脑、家用电器等增长明显。

在深圳众多外贸主体中，民营企业始终保持***大经营主体的地位，跨境电商以及保税海外仓等新业态、新模式发展也比较快，贸易品类结构调整优化的同时，区域结构也在优化，这些都说明深圳外贸经受了严峻的考验，表现出了***的韧性和国际竞争力。

中国－中亚峰会将于5月18日至19日在陕西省西安市举行。***主持峰会。哈萨克斯坦总统、吉尔吉斯斯坦总统、塔吉克斯坦总统、土库曼斯坦总统、乌兹别克斯坦总统与会。

喀什利河伯供应链有限公司作为长期经营中亚物流的企业，在盐田港集团和广铁集团等合作伙伴以及广东省援疆指挥部、深圳市援疆指挥部等***相关部门及各级领导的大力支持和帮助下，取得了深穗喀到中亚/南亚货运班列的代理经营运输权。今年6月份将正式常态化运营，每周五发运一趟班列，预计在今年下半年，可能一个月发运量达到600个货柜以上到中亚五国. 欢迎咨询合作深穗喀到中亚/南亚货运班列。

2022年3月20日20辆载满医疗、生活物资的货车从新疆喀什综合保税区驶出，开启了奔赴吉尔吉斯斯坦等中亚五国的行程。这标志着深穗喀—中亚/南亚多式联运班列正式开通。

深穗喀—中亚/南亚多式联运班列是深圳援疆“十四五”规划的***之一，班列由深圳市盐田港集团负责运营，通过将粤港澳大湾区的产品集中在深圳和广州组货，首列铁路班列从深圳出发，跨越5800公里19日抵达新疆喀什。货物经吊装转运至喀什综合保税区完成报关后，通过公路运输，经吐尔尕特口岸，到达吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦等中亚五国。

喀什利河伯为你提供全国铁路公路运输到喀什，从喀什运输到中亚五国汽车卡车联运，乌兹别克斯坦物流吉尔吉斯坦物流塔吉克斯坦物流土库曼斯坦物流哈萨克斯坦物流阿富汗等中亚中东国家。高效双赢的新疆本地国际物流公司，自有仓储，全国覆盖，包税清关，海外仓储，服务***，价格***，国外操作，送货上门，欢迎咨询，喀什欢迎您。

一、目的地：针对中亚五国：

乌兹别克斯坦（塔什干，安集延），
吉尔吉斯斯坦（比什凯克），
塔吉克斯坦（杜尚别，苦盏），
土库曼斯坦（阿什哈巴德）
哈萨克斯坦（阿斯塔纳），等国家首都，及其起境内各大城市。

陆运运输方式：

铁路走集装箱-整柜+拼车，车皮（敞车、棚车、板车）；
汽运走散货车、拼车。大件特大件超限运输、超尺寸全程汽运。

二、运输方式选择：一般小件散货走铁路拼箱、汽运拼车；（包含目的地双清）等。

能走集装箱的尽量走整柜，价格便宜，运输方便快捷；

大件运输、超尺寸、走汽运，单件单车多件拼车；全程汽运；特种运输使用特种汽车。

三、运输路线：

铁路运输：国内河南、陕西、江苏、山东、河北等；郑州、连云港、新乡、洛阳、临沂等等；发车经过铁路运输到新疆口岸：霍尔果斯、阿拉山口、喀什地区、都拉塔、卡拉苏等；汽运公路运输：全国各地装货发车，经公路运输到新疆口岸；新疆口岸：霍尔果斯、阿拉山口、喀什地区、都拉塔、卡拉苏、巴克图陆运(公路)、吐尔尕特陆运(公路)、伊尔克什坦陆运(公路)、乌拉斯台、红其拉甫陆运(公路)、红山嘴陆运等等。经过新疆口岸转关-换装-出口、进入国外段运输，转关选择方式有：铁卡联运，全程铁路，全程汽运。国外段运输需要我们直接与国外运输公司沟通，价格直接。

四、国际铁路运输业务操作流程：

1. 委托 2. 运输单证 3. 报关 4. 发车 5. 口岸交接 6. 退客户单据7. 对于没有进出口经营权的单位，我公司可以办理进出口手续，详情可向我公司咨询

喀什利河伯供应链有限公司立足在新疆喀什为中心节点，经铁路，公路，空运，海运等多式联运方式，货物的进口、出口货物运输业务，国际铁路，国际陆运联运，中亚五国，俄罗斯蒙古国等具备成熟的操作模式。包括各种建筑机械、起重设备、选矿设备、工程机械、各类车辆、钢材、板材、化工品、生活用品等进出口货物。欢迎您的来电，你有什么需要？我们都可以帮你一一探讨和解决！