散杂货运输-出口货物吨包原材料散杂船运输解决方案
环航国际物流,专注国际大件,三超设备(超宽,超重,超长),工程物流20载,在欧洲,俄罗斯,香港,深圳,上海,天津,郑州等,设有分公司及操作中心,从事国际航运物流业务,包括散货、件杂货(工程机械、工程车辆、机具设备、钢结构等)、重大件、海洋工程
滚装船及散杂货船租船服务
从事大宗散杂货的租船,定舱业务,主要针对各种工程车辆、矿山设备、烘干机、油田勘探设备、工程设备、水泥生产设备、原木、胶合板,各种钢材及矿石等
滚装船及散杂船优势航线
中东波斯湾 红海:阿巴斯,迪拜,达曼,科威特,霍梅尼,苏丹,荷台达,吉达,阿克巴,巴林,吉布提,多哈
非洲:达累斯萨拉姆,拉各斯,特马,阿尔及尔,奥兰,斯基克达、的利波里,蒙巴萨,卢安达,洛比托,洛美,科托努,黑角,德班等
东南亚印度线:海防,胡志明,吉大港,新加坡,巴生,仰光,泗水,雅加达,巨港,勿拉湾,卡拉奇,孟买,清奈,维萨,坎德拉,霍尔迪亚,蒙德拉等
南美: 曼萨尼略,克萨尔,阿卡胡特拉,圣洛伦索,科林托,卡尔德拉,布韦那文图拉,瓜亚基尔,卡亚俄,圣安东尼奥,桑托斯,维多利亚,瓦尔帕莱索等
北美: 休斯敦,新奥尔良,纽约,费城,坦帕,洛杉矶,长滩,奥克兰,温哥华等
欧洲: 安特卫普,鹿特丹,利物浦,卡迪夫,维哥,热那亚,汉堡,拉斯皮亚,伊斯坦布尔,奥德萨,伊兹密尔,塔尔图斯,拉塔基亚等
澳洲: 布里斯班,墨尔本,悉尼,阿德莱德,弗里曼特尔,汤斯维尔等
原木进口专用运输船优势航线
巴布亚新几内亚、所罗门群岛,马来西亚,印度尼西亚等航线
服务项目
1.工厂到码头的运输
2.报关和码头卸货,装船
3.安排船舶 (滚装船,杂货船,散货船,原木专用运输船和重大件船)
4. FOB或CIF货物的租船定舱
散杂货运输的条款
FI/FILO:FREE IN/FREE IN LINER OUT管卸不管装
FO/LIFO: FREE OUT/ LINER IN FREE OUT管装不管卸
FIO: FREE IN AND FREE OUT 不管装卸
FLT: FULL LINER TIME 管装管卸,全班轮
RORO:ROLL ON ROLL OFF 开上开下(滚装船专用)
散杂货运输的询价要素
POL:起运港
POD:卸货港
COMM:品名
WEIGHT/VOLUMN:重量/体积
TERM:运费条款(FI,FO,FIO,FLT)
LAY/CAN:受载期LAYDAY是开始装运的日期,CANCELLING DAY是取消装运的日期
OTHER TERMS:其他条款(包装,是否可以叠放,对船龄船吊有要求,装甲板还是舱内)
海运作为三大交通运输其一,目前已经是对外贸易进出口选择的主要方式之一,由此可见海运的地位不容小觑那么海运的特点有哪些呢?它的优点和缺点又分别是什么呢?
特点:
1. 海运是国际贸易运输的主要方式,由于全球***的地理条件,并且随着集装箱的兴起,使得海运成为了国际贸易的重点
2. 海运可以节省国家外汇支出,增加外汇收入一般海运发达的国家,都会十分积极的建立自己的船队,注重海外货物运输而外汇收入也成为这些国家的重要支柱
3. 海运有利于改进国家的产业结构海运主要是依靠海上活动所实现,而海上活动离不开轮船制造业、航海技术、海员培养等,可以有利于促进工业、制造业、电子技术、服务员的发展,改善国家的产业结构
优点:
1. 承载能力强,海运的承载能力可以达到数十万吨,其装载能力远超公路及航空运输,是运输能力的运输方式
2. 运费便宜,由于港口设备一般都由***修建,因此船舶能够经久耐用,所以货物的运输成本相对来说比较实惠,尤其是针对于大型货物来说
3. 适应能力强,这里说的适应能力指的是对货物的适应海运基本上可以适应各种货物的运输,一些其他运输方式不方便的,海运基本都可以满足
缺点:
1. 运输速度慢,由于船体的面积巨大,并且在装卸时间上花费的时间长,同时在水上的阻力强,因此海运的运输相比于其他的运输方式要慢许多
2. 风险性大,海运由于自然环境以及季节风的影响,在运输途中可能会出现许多意外的情况,遇险的可能性也很大