滚装船的主要优点:不需要起贷设备。货镇在海口不高要转教就可以
直接拖运至收货地点,缩短货物周转的时间。减少资损
2.散杂货船运输条款
(I) FLT条款(FULL LINERTERMN
也称班轮条款,船东负责装卸的
费用,这个条款对于货化会货主报价的时候用的比较多。
(2) FILO尔義下REINLINEROUT),船东只负责卸不负费装,这个
条款在船东美促代投价的时候用的比较多。
(XFIO
式CREEIN& OUT),船东不负责装卸,这个条款很多的时
模使 用散杂街租船方面。
(4) LIFO条款(LINER INREE oUT),船东只负责装不负责卸,这个
条款很少会用到。
这些条款是最基本的散杂货运输条款,当然如果租船当中还会碰到很
多,比如绑扎,垫料等等费用。
特殊时期,彰显特殊担当。面对严峻疫情挑战,中波公司周密部署、精心安排,统筹做好疫情防控和生产经营,采取员工现场值守、封闭办公和居家办公相结合方式,有力保障生产经营不断不乱、服务质量不减不降。
从3月下旬开始,中波公司相关业务人员迅速到位,入驻公司开展封闭办公和值班值守,***客户对接、总体策划和组织实施等工作有序推进。项目组***时间对项目节点情况进行评估,充分发挥中波公司在重大件、项目工程运输领域先发优势和丰富经验,整合资源,倾力服务,为客户规划出包括工厂提货、装港堆存、按序装卸、卸港直提、公路运输等在内的“一站式”全程运输服务方案,并根据疫情发展形势,综合各方面因素,动态调整各项预案,千方百计攻坚克难,全力确保此项上海制造的“硬核项目”如期、安全、高效启运。
多方协同 共克时艰
此次“皮莱茨基”轮顺利完成装载任务,是中波公司与客户、港口、船厂以及相关主管单位携手努力、共克时艰的结果,体现了各方全力保障国际供应链畅通的责任担当。
在货物工厂提货期间,正值上海及周边地区均实施了严格的防疫管控,卡车运力严重不足,给提货工作带来诸多困难。面对困难,中波公司迎难而上、多措并举,科学规划发运计划,调度车辆“两点***”专班运行,并与工厂、码头提前协调“无接触提送”流程,实现信息化传递,限度降低疫情风险、提高工作效率,最终把货物从工厂有序分批运抵码头。