此外,CQD,英文全称CUSTOMARY QUICK DESPATCH,
中文按港
口习惯速度,是租船业务中的术语,是属于装卸率条款中的内容。般
船东不愿意接受此条款,因为要承担很大的风险。比如压港,船期损失只
有船东承担了。所以-般船东都坚持要有装卸率的。但如果货主或租船人
不了解装率或卸率,或想把风险转嫁给船东,那就坚持定这个条款不过,
事前船东会了解这个港口的装或卸的情况的,也会在提供的报价中考思这
个因素。
和这个术语对应的是DETENTION,就是在COD务感下件如果因为货未
备好而影响的船期,要根据DETENTION来向货主或租船人索赔损失。
除非船东对装卸港与航线都很了解的情况而货物本身很有吸引力、以及
对租家很放心的情况下才会做CQD,否则一般不会接受的。
海运散货船的订舱装船要求和注意事项
订舱要求:
提前计划:大宗货物运输需要提前计划,确保在所需时间段内能够订到合适的船位。建议客户提前咨询和预订,以确保运输安排顺利。
明确货物信息:在订舱时,需要提供详细的货物信息,包括货物种类、数量、体积、重量等,以便船公司合理安排舱位。
合同签订:订舱后,需要签订运输合同,明确双方的责任和义务,确保运输过程中各方权益。
装船要求和注意事项:
合理装载:大宗货物装船时,需要根据货物的性质和特性进行合理装载,确保货物在运输过程中不会发生移动和损坏。
安全加固:对于易移动的货物,需要进行加固处理,防止在运输过程中因晃动而导致货物损坏。
货物标识:所有货物都需要进行清晰的标识,确保在装卸和运输过程中能够准确识别,避免混淆。
装船顺序:根据货物的卸货港和卸货顺序,合理安排货物的装船顺序,确保在目的港能够高效卸货。
星瀚通达在海运散货操作的优势
丰富的操作经验:我们在大宗货物海运散货方面有着丰富的操作经验,能够根据不同货物的特性和客户的需求,提供定制化的物流解决方案。