1、爆炸性、易燃性、腐蚀性、毒性、强酸碱性和放射性的各种危险物品,如雷管、火药、爆竹、汽油、酒精、煤油、桐油、生漆、火柴、农药等所有列入化学工业出版社出版的“化学危险品实用手册”中的化工产品。
2、麻醉***和精神物品,如鸦片、吗啡、可卡因(高根)等;国家法令禁止流通或寄递的物品,如军火武器、本国或外国货币等;
3、容易腐烂的物品、各种活的动物(如鲜鱼、鲜肉等)。
4、妨碍公共卫生的物品,如尸骨(包括已焚化的尸骨)、未经硝制的兽皮、未经药制的兽骨等。
5、反动报刊、书籍、窗口或者淫秽物品等。
6、如你交寄的化工产品未列入“化学危险品实用手册”中的,你必须提供地市面上一级化工产品鉴定部门出具的鉴定书,证实相关物品属非危险化工产品方可交寄,相关鉴定部门必须对鉴定结果负责。
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基础设施水平日益提升
新疆是亚欧黄金通道和向西开放桥头堡,在高水平对内对外开放中,新疆加强与共建“***”国家务实合作,全面启动建设中国(新疆)自由贸易试验区,为交通基础设施发展提供更多机会。
就铁路而言,目前,新疆形成南北疆两个铁路环线,进出疆铁路大通道增至3条,且运能持续增加。铁路口岸软硬件设施不断提升,发运能力更大。
8月22日上午,一列满载着日用百货、汽车零配件、机械设备等货物的中欧班列从阿拉山口站驶向境外。
今年,经阿拉山口站通行中欧(中亚)班列日均达20列以上,单日通行中欧班列达29列。这是铁路基础设施日益提升带来的***效果。
新疆铁路部门持续加强口岸扩能及后方通道能力建设,助力中欧(中亚)班列跑出“加速度”。
近年来,霍尔果斯口岸加快实施扩能改造,铁路口岸站场区内新增货物换装线1对,新增、延长到发线10条,班列运输组织能力提升30%以上。
2023年11月30日,兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线开通运营,该段列车运输时间压缩40分钟。
为满足中欧(中亚)班列日益增长运输需求,新疆铁路部门积极推进口岸站扩能改造,通过阿拉山口站新增1个室内换装库、延长5条换装线、加装多套作业设备等大规模扩能改造,进一步提升口岸换装能力,实现铁路大运力通道运能逆势而上。
阿拉山口站已建成94条宽准轨线、500万吨散装粮食铁路专用线等一批基础设施,铁路口岸通关能力成倍增加。
新疆铁路部门实施货车提速,精霍铁路货运列车运行时速由80公里提升至90公里、区段运行货车由23对增加至24对。
今年以来,阿拉山口、霍尔果斯铁路口岸单日交接列车数量屡创新高,单日出口交车分别突破20列、21列,进口接车分别突破21列和11列。
除了“硬”设施,新疆也不断夯实中欧(中亚)班列通行“软”基础。