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新型汽车中的电子设备种类繁多，但由于不可预知的电磁干扰，会给车辆的安全带来隐患。随着手机和宽带无线系统应用的普及，会产生大量的电子噪声，使不安全的情况进一步恶化，汽车电子电气设备的突然故障可能在高速行驶或车辆处于危险状态时对驾驶员和乘客造成伤害。
汽车电子产品具有比普通电子产品更严格的EMC测试标准，汽车电子制造商只有通过测试才能销售他们的产品，汽车电子产品EMC测试项目包括:
电磁辐扰试验
测试车辆及零件的测试及辐扰限度，以保护在周围环境中使用的广播设备不受影响。
电源线传导瞬时干扰测试
安装在车辆上的12V / 24V设备系统在开关瞬间产生噪声，并进行瞬态干扰测试。为了保护车辆的性能和安全，根据限值进行试验。
电源线传导瞬态耐压试验
对安装在车辆上的12V / 24V设备系统进行瞬态耐压试验，并按限值进行试验，以***设备系统在车辆使用中的性能和安全性。
电磁辐射耐压试验
***车辆上各种控制装置和部件对辐射电磁波造成的性能退化的提高车辆的性能和安全性。
静电放电测试
测试整车及安装在整车上的12V / 24V设备系统对静电放电的干扰能力，确保使用安全。
东莞市东电检测技术有限公司隶属于电子科技大学广东电子信息工程研究院，作为的第三方电子电气产品检测与认证实验室，东电检测建有各类电子电气产品相关检测实验室9座，获得各类认可资质40多项，在东莞和广州天津等地均有完善的实验室，东电检测拥有4000多平米的环境。东莞市东电检测技术有限公司(Donuan Dongdian Testing Service Co.,Ltd.简称“DDT”)，是一家集检测、校准、检验、培训、认证为一体的综合性第三方技术服务机构，可为范围内为企业提供一站式解决方案。 DDT 2011年始创于广东省东莞市松山湖，隶属于电子科技大学广东电子信息工程研究院。 目前公司已建成：
1，环境可靠性实验室，
2，电磁兼容EMC实验室、
3，电气安全安规实验室、
4，射频通讯RF实验室、
5，汽车电子实验室、
6，能效实验室、
7，电池实验室、
8，化学实验室等多个实验室。
9.失效分析实验室
配备来自瑞士EMC、德国美国等世界仪器厂商的测试设备和仪器，尤其在无线射频RF有的技术优势。 DDT依靠的技术团队、丰富的检测认证经验，并始终坚持以ISO17250实验室质量体系为指导，获得了中国合格评定认可委员会（CNAS）、美国实验室认可协会A2LA、德国TUVRH的CBTL及CAP等机构认可的实验室，是美国UL、德国TUVRH 、英国ITS、美国FCC、挪威Nemko、日本C&S、JRL、TBL、 南非SABS等认证机构授权合作的实验室。具备出具第三方检测报告资质，检测报告具有公信力。 DDT作为化、多元化的检测认证机构，成立11年，积累了许多客户比如，同各***都有在合作，华为、小米、联想、TCL ,哈曼音响；。汽车电子主要跟本田，丰田、海马，广汽北京现代、理想经合作的秉承 “公正、严谨的服务宗旨，以合作共赢的意愿，携手与客户共同发展，让客户的产品在短的时间内取得相关认证，行销。
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