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福耀玻璃汽车天窗遮阳板强度试验台
1.3.1 将 200N 的力垂直向上施加到直径 50mm²的区域上 10 秒钟，该区域位于遮阳板中心，在完全关闭位置。不应出现遮阳板分离，天窗各功能不受任何影响，具体试验方法见 5.11。
1.3.2 将 100N 的力垂直向上和向下施加到一个约 2mm²的区域上 10 秒钟，该区域位于遮阳板的中心前面边缘，处于半打开位置。不应出现天窗组件和/或车体的零件有任何损坏，遮阳板不得与导轨分离，具体试验方法见 5.11。
1.4 遮阳板位移试验
将50N的力垂直向上和向下施加到遮阳板的中心前面边缘上10秒钟，处于半打开位置。要求遮阳板的偏转不大于10mm，***变形不大于1.5mm，具体试验方法见5.12。
1.5 遮阳板操作耐久性
1.5.1 将遮阳板装配到实际的车辆状态内，以 30 个循环/分钟的速率进行全开-关耐久试验。
1.5.2 将遮阳板在全关闭或打开状态时撞到挡板的力相当于 15g。(F=ma)
1.5.3 开-关耐力试验在室温下做 20000 个循环，其中 85℃下做 3000 个循环。
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