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合肥雄强测量模拟制动盘与衬块总成之间的间隙总和
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合肥雄强汽车安全气囊系统的时钟弹簧耐久测试台，
时钟弹簧是汽车安全气囊系统中的重要零件，它的性能直接关系到安全气囊系统能否正常工作。时钟弹簧是一次性零件，它的***检测至关重要。目前对时钟弹簧的检测仍停留在手工检测阶段,每人每次只能检测一件产品,这种方法既耗时、费力,又浪费人力资源。
时钟弹簧性能检测仪是一种机械电子仪器，该检测仪的大部分零部件均放置在箱体内，有效避免了外部环境的干扰。检测仪可设计成单工件检测形式，也可将其设计成3~5个工件同时检测的检测仪。此检测仪可缩短检测过程所需时间,在多工件同时检测时，各工件检测时间部分重叠,可进一步缩短检测时间，提高工作效率。此检测仪操作方法简单，町单人单台使用,也可多人多台使用。
1 时钟弹簧性能检测仪的组成及功能
1.1 检测仪的组成
检测仪是根据工件的操作要求和技术指标设计的，由传动定位部
时钟弹簧结构
时钟弹簧安装在组合开关上，主要由定子、辅助定子、转子、辅助转子、扁平电缆、连接器、中立针等部件组成(如图1所示)。扁平电缆为中间压接有复合铜带的聚酯薄膜，主要功能是实现方向盘上的驾驶员气囊及其他电器控制按键与整车线束的电信号传递。扁平电缆两端分别焊接在定子与转子的连接器上。定子及辅助定子固定于组合开关上，转子与辅助转子通过驱动结构与方向盘连接，实现与方向盘的同步转动。因扁平电缆的电阻由其长度决定，为减小时钟弹簧的电阻，扁平电缆
的长度需控制，否则会影响电器回路的正常工作。当时钟弹簧 2
处于中间位置时，可分别向左、右旋转约25圈。为确保时钟
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