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【硬齿面减速机使用范围】
硬齿面减速机广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染硬齿面减速机、制药等领域。硬齿面减速机，是一种动力传达机构，其利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的装置。硬齿面减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩，适用于高速轴转速不大于 1500转 / 分，齿轮传动圆周速度不大于 20 米 / 秒，工作环境温度为 -40℃-45℃ 的环境中1.高速轴转速不大于 1500 转达 / 分 ;
2.齿轮传动圆周速度不大于 20 米 / 秒 ;
3.工作环境温度为 -40℃-45℃ ，如果低于 0℃ ，启动前润滑油应预热至 0℃ 以上。
【硬齿面减速机使用性能】
在相同的传动比情况下，采用齿轮传动可以适当增加传动级数，方能达到预期的速比，但是蜗轮付由于受其安装形式 (蜗轮付受润滑条件所限只能水平安装 ) 的影响，只能采用巨大的箱体结构。
无论是硬齿面减速机还是二次包络蜗轮副，***合理的设计、高精度的制造、组装、全面的性能检测保障外，正确的装配才是保障齿轮箱较长使用、***工作的重要环节 [[2]。就目前的情况来看，二次包络蜗轮副的安装主要靠我厂装配人员自行装配到设计人员设计的箱体里，蜗轮蜗杆的啮合质量主要由装配人员的经验及素质决定，影响蜗轮付使用使用的人为因素较突出。采用硬齿面减速机则不存在齿轮的装配问题，对于安装的考虑主要在于设计阶段，比如 :如何定心定位、如何防止油泵油管的干涉、如何保障机架的安装尺寸等，基本上像一般的部件安装即可。在安装的便利性上来看，硬齿面减速机有***的优势。
4、QJR-D中硬齿面减速机使用注意事项：
1）减速器的输入轴轴线和输出轴轴线，与链接部分的轴线应***同轴，其误差不得大于所用联轴器的允许值。
2）由于采用硬齿面，中心距缩小造成输入轴轴颈减小，往往比相配套的电机轴细。当采用液力耦合器拖动时，会由于安装中心配合不好，给较细的输入轴的危险截面造成过大的附加应力而出现断轴的可能。为此，建议用户在设计选用时，把液力耦合器布置在电机轴端，而把弹性联轴器装在输入轴端。
3）安装好后，箱体油池内必须注入润滑油，油面应至于规定高度（油尺上、下限刻线之间）。
4）减速器在正式使用前，用手转动必须灵活，无卡住现象，然后进行空载运转，时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂声或漏油等现象，发生故障应及时排除。
5）***注入的润滑油需在减速器运转300～600小时后更换。此后，每运转1500～5000小时更新一次，这主要由工作环境而定，但最长更换时间不应超过18个月。在换油时应同时清洗磁性油塞。
6）在运转中，突然出现油温升高及不正常噪声时，应立即停车检查。在正确排除故障后方可再次投入运转。
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