程鑫6GN30KRAC-250W中实直角减速机與傳統的標準減速箱(或稱平行軸減速箱)不同,為了給設計者提供更大的選擇空間,使設備整體更加緊湊,本公司還提供了直角減速箱的傳動形式。直角減速箱除具有標準減速箱的所有功能外,也就是寬範圍的速比選擇性(i=3~600),優異的傳遞性能,還具有高強度的殼體,以及緊湊的安裝形式,這是標準減速箱所不有及的。同樣,在前述條件下,通過選擇不同功能的电机,能實現不同的功能組合。
例如: 調速、电磁制動、可逆等等。
安裝空間比較與直角安裝腳組合帶中間減速箱安裝預留空間不少於10mm
直角减速箱安裝
直角減速箱、中間減速箱和电机屬緊密机仓。在設計選型後的裝配品質會直接影響其使用壽命以及性能。
电机與直角減速箱的連接
作為连接电机的裝配,與直角減速箱配套的电机除有獨立的連线端子盒外,在其連接端面均有凸緣止口。而直角減速箱輸入端面有與之配合的沉孔台止口。使用者可根據實際情況,適當地旋轉电机與直角減速箱的相對旋向。調整到位後,在堅定电机到連接法兰上的四個螺釘。
注意緊固螺釘的順序:對角依次逐漸緊固。
與設備的連接
直角減速箱輸出軸的端面為精加工平面,其上四角分佈地四個通孔,可與設備已加工的連接面直接貼合連接,在直角減速箱的輸出方式分為中實軸與中空軸兩種形式工,使用者可根據負載的形式選擇,緊固螺栓時,同樣應採用對角依次逐漸緊固地方式。
直角減速箱中實軸輸出的連接
直角減速箱中實軸輸出為鍵槽結構形式,對應不同規格,與其輸出軸裝配孔的尺寸分別為;12H7,15H7,20H7三種。在與負載的連接中,嚴禁猛烈敲擊、扳扭,在確保裝配品質的前提下,該產品在設計生產中也兼顧了有关裝配的因素。如圖所示為鍵寬4mm尺寸公差。