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化工反应釜设备YCJ280-35.5-15kw硬齿面齿轮减速机硬齿面齿轮减速机，硬齿面减速器主要包括平行轴系列和垂直轴系列，平行轴减速器是按***(GBl9004—88))生产，产品经优化设计，具有国际八十年代***水平，它主要包括ZDY(单级)、ZLY(两级),ZSY(三级)和ZFY(四级)四大系列，垂直轴减速器是按***(JB/T9002—1999)生产，用于输入轴与输出轴呈垂直方向布置的传动装置，它主要包括DBY、DCY和DFY三大系列。 ZSY硬齿面减速机减速器，ZSY硬齿面减速机，ZSY减速器应用范围(1)输入转速一般n、≤1500r／min ZSY减速机，ZSY硬齿面减速机，ZSY减速器(2)齿轮传动圆周速度不大于20米／秒。 3)工作环境—40～50℃，如果低于0℃，启动前润滑油应预热至0℃以上，本减速器可用于正反两个方向运转。 (4)可广泛用于冶金、矿山、化工、建材、起重、运输、纺织、造纸、仪器、塑料、橡胶、工程机械、能源等工业部门。 ZSY减速机减速器，ZSY硬齿面减速机，ZSY减速器特点(1)中心距，公称传动比等主要参数均经优化设计，主要零、部件互换性好。 (2)一般采用油池润，自然冷却，当热功率不能满足时，可采用循环油润滑或风扇，冷却盘管冷却。(3)齿轮均采用优质合金钢经渗碳、淬火、而成，齿面硬度达HRC54—62． (4)体积小、重量轻、精度高、承载能力大、效***，寿命长，可靠性高、传动平稳、噪音低。以三相异步电动机为例：其转子的转速永远低于其气隙旋转磁场的的转速，即不能像同步电机转子转速与气隙旋转磁场保持同步，因此称为异步电机。异步电机的转速由电机的“极数”决定的，极数反映出电动机的同步转速，又称旋转磁场的速度，也就是定子上产生的旋转磁场的速转度，用n表示，其单位是r/min。n=60f/p式中：n为转速，r/min；f为频率，Hz；p为磁极对数（如2极电机p=1）。三相交流电的频率为50Hz，因此2极同步转速是3000r/min，4极同步转速是1500r/min，6极同步转速是1000r/min，8极同步转速是750r/min。这几种速度都只是各种极数电机的同步转速，而非实际转速。2）转差率：异步电机的定子旋转磁场转速（同步转速n）与转子转速（电机转速n电机）的差值与定子旋转磁场转速的比值。S=(n-n电机)/n转差率S是异步电动机的一个重要参数，其大小可反映异步电动机的各种运行情况和转速的高低。异步电动机负载越大，雷尔达转速就越低，其转差率就越大；反之，负载越小，转速就越高，其转差就越小。由于转差率的存在，电机的转速一般小于同步转速，比如2极电机转速就有2960、2940等转速。3）搅拌设备的转速通常都比较低，所以说需要设置减速器来配合电机进行减速。如搅拌器转速100r/min，选择50Hz，4极电机的话，就需要将约1500r/min的转速给降下来，减速比（传动比）为1500:100=15:1，这个时候减速器（机）就该上场了。 减速器（机）摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构。当输入轴带着偏心套转动一周时，由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故，摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动，在输入轴正转一周时，偏心套亦转动一周，摆线轮于相反方向转过一个齿从而得到减速，再借助输出机构，将摆线轮的低速自转运动通过销轴，传递给输出轴，从而获得较低的输出转速。简答来说，类似于电机转1圈，通过啮合减速机构的作用，输出端才转1/15圈，进而实现减速。YCJ280系列减速机直齿轮的缺点主要在于它们会产生振动。不论是由于设计、制造或形变等方面的原因，在同一时刻沿整个齿面上可能发生渐开线外形的一些变化。这将导致一个有规律的，每齿一次的激励，它常是很强烈的。由此产生的振动既在齿轮上引起大的负载，又引起噪声。还有一个不利点是，在接触时间里有时由两对齿啮合所得到的附加强度并不能加以利用，因为应力是被循环中单齿啮合的状况所限定的。斜齿轮可看成是由一组薄片宜齿齿轮错位放置成的圆柱齿轮，这样每一片的接触是在齿廓的不同部位，从而产生了补偿每个薄片齿轮误差的作用，这个补偿作用由于轮齿的弹性而非常有效，因而得出这样的结果，误差在10mm以内的轮齿能够使误差起平均作用，因而在有负载情况下，能如误差为1mm内的轮齿那样平稳运行。因为在任何瞬时，大约有一半时间(假定重合度约为1.5)将有两个齿啮合，这就在强度方面带来额外的好处。因此应力可建立在1.5倍齿宽，而不是一个齿宽的基础上。制造和装配一大堆薄片直齿轮是既困难又不经济，因此就制造成连成一体的，轮齿沿螺旋线方向的齿轮。斜齿轮不象直齿轮，它会导致不良的轴向力。但在振动和强度方面带来的好处远胜于由轴向推力和略增的制造成本带来的缺点。
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