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减速箱带电机GKAT67-Y3-4P-23.99-M3-B沃旗

参数
  • 卧式安装产品特性
  • 加工定制
  • 齿轮减速机类别
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XWD8-71-7.5KW摆线针轮减速机XWD5-43-3KW|XWD8-59-7.5KW沃旗,XLD3-43-Y1.1-M1-GZ摆线针轮减速机电机XLD4-43-Y2.2-M1-GZ

摆线针轮减速机;XWED814-5133-0.18KW,XWD5-43-3KW;XWD8-71-7.5KW;XWD8-59-7.5KW;XWED53-2065-0.18KW

XWED74-1505-1.0(2.2kw)摆线针轮减速机XWED95-385-5.5KWKAB187R107 KAB167R107 KAB157R107 KAB187R97 KAB167R97 KAB157R97
KAB127R87 KAF187R107 KAF167R107 KAF157R107 KAF187R97 KAF167R97 KAF157R97 KAF127R87 KF187R107 KF167R107 KF157R107 KF187R97
KF167R97 KF157R97 KF127R87 KA187R107 KA167R107 KA157R107 KA187R97 KA167R97 KA157R97 KA127R87 K187R107 K167R107
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摆线针轮减速机;XWEDY813-2065-0.18KW;XWN5-23-4.5KW;XWN5-87-2.2KW;XWD7-71-5.5KW,BLY141A-17X11-0.85/1.5摆线针轮减速机BLD12-9-4,BLD13-9-YVP4-M1摆线针轮减速机BLD141A-187-1.5-M1

摆线针轮减速机;XWD6-47-5.5KW;XWD9-59-15KW;XWD7-71-7.5KW摆线针轮减速机;XWY4-59-2.2KW;XWD8-43-11KW

;XWED813-2065-0.18Kw;XWED53-59.5-0.85/1.1;XWD5-71-4KW;XWFD0.37-814-5133;XWD7-89;XWED63-1849-0.55KW

XWED63-187-0.75KW;XWD5-59-2.2KW,XLD3-23-1.1KW;XL4-17,减速机BLD13-11-7.5 P=7.5KW,n=1500r/min,n2=136r/min

ZHQ2-350-21.XWED53-3481-







齿轮减速机,K97A-22-Y-30+E70-B3-180   

KA77DV100M4 减速机,XWED63-1505-0.37 摆线针轮减速机XWED-42i=1:253-0.55Kw

减速机,XLED1.5-53,i=2537 F系列平行轴斜齿轮减速机,FA97-102.16-Y4KW4P-M1-J  R47DRE90M4BE2  36.93




TK48-Y1.5-4P-10.56-M1 T8-1:1-1-LR-0-B3 XLED63-3481-0.37 BWED2715-3481-0.37 XWED63-1505-0.37

XWD5-11-0.75KW XLED63-595-0.37 XWD8115-35-YEJ1.5KW WBE1510-WD731-0.75KW

TKA128-V11-4P-134.94-I-M4 RF97-ZP7.5-4P-25.03-M1-Ф450 xwd4-35-3kw JFAF108-Y37-4P-6.2-M1-I-G-X 

BLD120-11-0.75KW KA88-Y3-4P-102.71-M1-II-Ф35 SAT57-29.1-Y1.1KW-4P-M1-J2-A

BWY14-43-5.5-6P KA77-113.56-1.5KW KA77-113.56-1.5KW      K57-Y3.0-4P-30.28-M6-90-A

WSAT67Y0.75-190.11-M1-B      WSAT77Y4-43 88-M4-A-90      WSAT77Y4-43.33-M4-B-O  

WXED95-121-7.5  WPO100-60-B XWD6-87-Y4-CZ XLD2-59-0.55  JRTR77-D100M4-65.77-M6-270° 

齿轮减速机工作原理:

当电机的输出转速从主动轴输入后,带动小齿轮转动,而小齿轮带


动大齿轮运动,而大齿轮的齿数比小齿轮多,大齿轮的转速比小齿轮慢,再由大齿轮的轴

(输出轴)输出,从而起到输出减速的作用。

减速机加多少油:

  一、新减速机(齿轮减速机)次加油生产运转半月后,将箱体内的油液放净,加


注新油至油窗中线。无油窗水平放置的齿轮减速机加油时,将减速机上端观察盖拆下用探


油尺垂直插入箱底(探尺垂直箱底),油位高度为55mm-65mm;严禁新、旧油混合使用。

  二、周检、月检倾斜放置的齿轮减速机,将减速机上端观察盖拆下用探油尺垂直插到


箱底(探尺垂直箱底),1号盘减速机油位高度为285mm-300mm,2号盘减速机油位高度为


215mm-225mm,3号盘减速机油位高度为195mm-205mm(即油位超过下部滚珠)。

  三、周检、月检摆线减速机时,观察油窗使油位位于油窗中线位置。

  四、周检、月检蜗轮减速机时,观察油窗使油位位于油窗中线位置。

  五、齿轮减速机、摆线减速机、蜗轮减速机每六个月跟换新机油,夏季跟换夏季油,


冬季跟换冬季油,换油时将旧油放干净,严禁新旧机油混合使用。

  注油前清洁减速机上端盖杂质,加油过程中严禁有异物进入减速机箱体里磨损减速机


齿轮、蜗轮,降低减速机寿命,注油完成后清洁减速机上端盖杂质并及时盖上盖,上端盖


与减速箱结合处用密封胶填满防止油液外漏,上端盖下应有密封垫且与减速机结合严密。


减速机加油过多:


1、温度升高,导致润滑油粘度降低,导致润滑不良,依靠润滑油润滑的轴承和齿轮会磨损


,长期运行,若是极压型工业齿轮油,不仅物理油膜改变还会导致化学油膜改性,直接导


致齿轮点蚀等失效型式产生。

2、润滑油过多,搅油损失增大,动力有损耗。

3、润滑油泄漏:若为迷宫式油封,油加过多到一定液位即导致密封失效漏油;若是骨架式


密封,油加过多,温度升高,原有密封设计参数改变,骨架密封内唇工作环境恶化,老化


加剧漏油。

4、在某些定位精度高的场合,若无闭环控制(编码器测速,速度反馈),润滑油过多还会


导致速度不稳。


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