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上海宙义机械设备有限公司
黄159乛2172一乛4005，Q一：,2450乛293296
上海宙义减速机
2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等3、减速机传动轴的轴承位磨损4、减速机结合面渗漏针对磨损问题，企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限置，容易剥落，且以上两种方法都是用金属金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决，多要依赖外协。
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与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂，对减速器的影响很大，是减速器选用及计算的重要因素，减速器的载荷状态即工作机（从动机）的载荷状态，通常分为三类：①—均匀载荷，②—中等冲击载荷，③—强冲击载荷。注意事项 编辑 渗漏原因1、油箱内压力升高在封闭的减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律，随着运转时间的加长，使减速机箱内温度逐渐升高，而减速机箱内体积不变，故箱内压力随之增加，箱体内润滑油经飞溅，洒在减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从哪里渗出。2、减速机结构设计不合理引起漏油如设计的减速机没有通风罩，减速机无法实现均压，造成箱内压力越来越高，出现漏油现象。XWED-1.1KW-8130C-121，FCNDK75-10-2.2KW，WPDX80-50-B，NMRV050-50-71B5 带0.37KW，CH28-0.75KW，BF77-48.37-YVP3KW-4P-M5-270， FCNDK50 1：10 ，FCNDK40 1：7.5 ，型号DLR08-36-M1-1-15KW ，型号DLR08-37-M1-1-T-18.5KW ，BLD11-23-2.2KW配机架TJA，GSAF57-94.08/YEJ-71M2-4/FB-D30/M1-R-S，摆线针轮减速机 BWD3 中心高160 速比1:9 7.5kw(带电机YVF132M-4 7.5KW) ，GRF77-Y7.5-4P-10.88-M1-D300，行星摆线针轮减速机XWD-1.1KW-8130-59卧式电机直联，轴输出，GFF97-Y5.5-4P-72.3-M2-270°-IEC ，减速电机DLFA05/G-144/YPG132S-4-M3-L-RB-5.5KW 速比：10.06 许用输出扭矩：1295 额定输出扭矩：350 电机：5.5KW 11.*** IP55， PA77-Y4-4P-51-M1-180°，GFA77-YEJ3-4P-75.02-M5，MTD77-Y3-4P-36.99-M1-270° ，
SA77-4P-1/31.45-M1-D60-YVPEJ2.2，TJ6-RF97-5.5KW 斜齿轮减速机、电机、机架1台 ，TJ7-RF107-11KW斜齿轮减速机、电机、机架1台 ，ZSY180-50，ZSY160-40，ZSY160-25，减速机 GR47-Y0.55-4P-93.68-M5，齿轮减速机FCL77_Y4_60.44_B5_出孔42 ，齿轮减速机FCL77_Y5.5_60.44_B5/出孔42 ，减速器带电机DLFAF_55.01_M5/M6_5.5KW ，TL模块化组合齿轮减速机型号：KDK07-3KW-22r/min-m1 ，三相异步电机-YVP100L2-4+减速机GSA77-YVP3-4P-16.51，电机+减速机-GKAT67-YVP3-4P-19.29-M1-50，GSA47-Y0.55-4P-44.22-M1，XLB15-8-17，XLB5.5-5-13 ，RV40-50-0.55含防爆电机，BLD-5.5-5-29 ，XLD7-59-4KW，R67DV100L4，R77 DV132S4 ，GR27-Y2.2-4P-5.6-M6-0，KAF47DT90L4 13951-1.5 速比39.61 电机1.5KW 1410r/min ，SAT67D90L4-M2-270 电机型号Y2-90L-4，减速机型号BWD2-29-3电机型号:YVF2-100L1-4，BWD6-23-22-6P，减速机(带电机) GKA47Y0.75-75.2-M2-A+B-90°-3带刹车 上海，
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