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产品详情

对于钢板弹簧来说，由长度不同，但截面相同的等厚度弹簧钢板组成的总成，叫多片簧。它的特点是：板簧总成截面呈梯形，片数多，重量大。汽车为了轻量化，采用了新的弹簧钢板结构，就是单片弹簧的中间段最厚，往两端逐渐变薄，不是等截面钢板。这种钢板一片的特性等效于等截面钢板几片的特性，因此，钢板弹簧总成的片数减少，且每一片弹簧都是变截面弹簧，钢板弹簧总成的片数可以减少到2-3片，而且性能达到过去6-8片的要求。这种钢板弹簧总成就叫少片簧。
弓子板河南昌通科技，重合同守信誉单位　我公司一贯注重全面质量管理体系的建设，继2001年12月通过ISO9002:2000国际质量管理体系认证后，悬震系统于2010年9月份又通过了通标标准技术服务有限公司(SGS)进行的ISO/TS16949:2009的质量管理体系认证，并获得认证证书，为进军汽车整机市场拿到了通行证。

昌通科技汽车板簧的拆卸方法
顶起车辆时千斤顶或升降器不得顶在后悬架有关零部件上，如果用千斤顶，车体下必须放置安全架，以支撑顶起的车体。或者，如有可能，用车架接触式升降器升起车辆，直到轮胎离地为止。
　　注意：1、后桥不得挂住制动软管，如挂住时，就会损坏制动软管，为防止此情况，应用安全架支撑顶起车辆后桥。
　　 2、拆下后轮。
　　 3、卸下U形螺栓螺母。
　　 4、卸下吊耳螺母和钢板弹簧前螺母。
　　 5、拔出钢板弹簧前螺栓，然后从吊耳销拆下钢板弹簧。

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