天津Q345C钢材,83*5Q345C钢管,天津生产
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天津Q345C钢材,355*52Q345C钢管,天津生产
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天津Q346D无缝钢管89*8,Q345D钢管,Q345D钢板,天津Q345D货源
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- ¥100.00 ≥1000公吨
参数
- HRB335材质
- 天钢产地/厂家
- 天津仓库
山东 聊城
2天内发货
2000公吨
天津Q345C钢材,83*5Q345C钢管,天津生产
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产品详情
天津Q346D无缝钢管89*8,Q345D钢管,Q345D钢板,天津Q345D货源
Q34***、Q345B、Q345C、Q345D、Q345E材质钢管销售,该产品通过质量认证，***符合诸多领域
是一种钢材的材质。它是低碳合金钢（c<0.2%)，综合性能好，低温性能好，冷冲压性能，焊接性能和可
切削性能好。广泛应用于桥梁、车辆、船舶、建筑、压力容器等。Q代表的是这种材质的屈服，后面的34
5，是指这种材质的屈服值，在345MPa左右。并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小。
应 用:桥梁、车辆、船舶、建筑
优 点:低温性能好，冷冲压性能
【该产品负责销售业务经理即时联系方式：13102049996、15022799034 马经理】
化学成份
Q34***钢管材质描述 有害物质 有害物质
碳 硅 锰 磷 硫 钒 铌
C:0.20 Si:≤0.55 Mn:≤1.70 P:≤0.045 S:≤0.045 V:0.02-0.15 Nb:0.015-0.060
铝 钛
Al:- Ti:0.02-0.20
不做冲击实验
Q345B钢管材质描述
碳 硅 锰 磷 硫 钒 铌
≤0.20 ≤0.55 ≤1.70 ≤0.04 00.040 0.02-0.15 0.015-0.060
铝 钛
- 0.02-0.20
20度常温冲击
Q345C钢管材质描述
碳 硅 锰 磷 硫 钒 铌
≤0.20 ≤0.55 ≤1.70 ≤0.035 ≤0.035 0.02-0.15 0.015-0.060
铝 钛
≥0.015 0.02-0.20
0度冲压实验
Q345D钢管材质描述
碳 硅 锰 磷 硫 钒 铌
≤0.18 ≤0.55 ≤1.80 ≤0.030 ≤0.030 0.02-0.15 0.015-0.060
铝 钛
≥0.015 0.02-0.20
零下20度冲压实验
Q345E钢管材质描述
碳 硅 锰 磷 硫 钒 铌
≤0.18 ≤0.55 ≤1.80 ≤0.025 ≤0.025 0.02-0.15 0.015-0.060
铝 钛
≥0.015 0.02-0.20
零下40度冲压实验
冲压实验：一样的压力情况下，各个材质在不同温度下可以抵抗一样的压力值。
Q34***
屈服强度≤345，
抗拉强度≥470-630
Q345B
屈服强度：
≤16mm：大于345，
16-40mm：大于335，
40-63mm：大于325，
63—80mm：大于315，
80—100m：大于305，
100—150mm：大于285，
150—200mm：大于275。
抗拉强度：450—630
Q345C
屈服强度：≥345
抗拉强度：490-675
Q345D
屈服强度根据厚度决定
≤16mm：大于345
16—40mm：大于335
40—63mm：大于325
63—80mm：大于315
80—100mm：大于305
100—150mm：大于285
150—200mm：大于275
200—250：大于275
250—400：大于265
抗拉强度：450—630
Q345E
屈服强度：大于335
抗拉强度：470-630
Cr=铬（ge) Mn=锰 Ni=镍（nie) N=氮 Si=硅（guī） Ti=钛 Mo=钼 (mù)
Cu=铜 Nb=铌（ní） P=磷 S=硫 C=碳 B=硼（péng） Al（铝）
钒V、钛Ti、 稀土RE
铬（Cr） 在结构钢和工具钢中，铬能***提高强度、硬度和耐磨性，但同时降低塑性和韧性。铬又能
提高钢的抗氧化性和耐腐蚀性，因而是不锈钢，耐热钢的重要合金元素。
锰（Mn） 在炼钢过程中，锰是良好的脱氧剂和脱硫剂，一般钢中含锰0.30－0.50%。在碳素钢中加入
0.70%以上时算“锰钢”，较一般钢量的钢不但有足够的韧性，且有较高的强度和硬度，提高钢的淬
性，改善钢的热加工性能，如16Mn钢比A3屈服点高40%。含锰11－14%的钢有极高的耐磨性，用于挖土
机铲斗，球磨机衬板等。锰量增高，减弱钢的抗腐蚀能力，降低焊接性能。
镍(Ni) 镍能提高钢的强度，而又保持良好的塑性和韧性。镍对酸碱有较高的耐腐蚀能力，在高温
下有防锈和耐热能力。但由于镍是较***的资源，故应尽量采用其他合金元素代用镍铬钢。
氮(N) 氮能提高钢的强度，低温韧性和焊接性，增加时效敏感性。
硅（Si） 在炼钢过程中加硅作为还原剂和脱氧剂，所以钢含有0.15－0.30%的硅。如果钢中含
硅量超过0.50-0.60%,硅算合金元素。硅能***提高钢的弹性极限，屈服点和抗拉强度，故广泛用于
作弹簧钢。在调质结构钢中加入1.0－1.2%的硅，强度可提高15－20%。硅和钼、钨、铬等结合，有提
高抗腐蚀性和抗氧化的作用，可制造耐热钢。含硅1－4%的低碳钢，具有极高的导磁率，用于电器工业
做矽钢片。硅量增加，会降低钢的焊接性能。
钛(Ti) 钛是钢中强脱氧剂。它能使钢的内部组织致密，细化晶粒力；降低时效敏感性和冷脆性。
改善焊接性能。在铬18镍9奥氏体不锈钢中加入适当的钛，可避免晶间腐蚀。
钼(Mo)：钼能使钢的晶粒细化，提高淬透性和热强性能，在高温时保持足够的强度和抗蠕变能力(长
期在高温下受到应力，发生变形，称蠕变)。结构钢中加入钼，能提高机械性能。 还可以抑制合金钢由
于火而引起的脆性。在工具钢中可提高红性。
铜(Cu)：武钢用大冶矿石所炼的钢，往往含有铜。铜能提高强度和韧性，特别是大气腐蚀性能。缺点是
在热加工时容易产生热脆，铜含量超过0.5%塑性***降低。当铜含量小于0.50%对焊接性无影响。
铌(Nb)：铌能细化晶粒和降低钢的过热敏感性及回火脆性，提高强度，但塑性和韧性有所下降。在普通
低合金钢中加铌，可提高抗大气腐蚀及高温下抗氢、氮、氨腐蚀能力。铌可改善焊接性能。在奥氏体不
锈钢中加铌，可防止晶间腐蚀现象。
磷（P）：在一般情况下，磷是钢中有害元素，增加钢的冷脆性，使焊接性能变坏，降低塑性，使冷弯
性能变坏。因此通常要求钢中含磷量小于0.045%，***钢要求***些。
碳（C） 钢中含碳量增加，屈服点和抗拉强度升高，但塑性和冲击性降低，当碳量0.23%超过时，
钢的焊接性能变坏，因此用于焊接的低合金结构钢，含碳量一般不超过0.20%。碳量高还会降低钢的耐大
气腐蚀能力，在露天料场的高碳钢易锈蚀；此外，碳能增加钢的冷脆性和时效敏感性。
硼(B)：钢中加入微量的硼可改善钢的致密性和热轧性能，提高强度。出口有退税
硫（S）：硫在通常情况下也是有害元素。使钢产生热脆性，降低钢的延展性和韧性，在锻造和轧制时
造成裂纹。硫对焊接性能也不利，降低耐腐蚀性。所以通常要求硫含量小于0.055%，***钢要求小于
0.040%。在钢中加入0.08-0.20%的硫，可以改善切削加工性，通常称易切削钢
钨(W)：钨熔点高，比重大，是贵生的合金元素。钨与碳形成碳化钨有很高的硬度和耐磨性。在工具钢
加钨，可***提高红硬性和热强性，作切削工具及锻模具用。
钒(V)：钒是钢的优良脱氧剂。钢中加0.5%的钒可细化组织晶粒，提高强度和韧性。钒与碳形成的碳化
物，在高温高压下可提高抗氢腐蚀能力。
钴(Co)：钴是稀有的贵重金属，多用于特殊钢和合金中，如热强钢和磁性材料。
铝(Al)：铝是钢中常用的脱氧剂。钢中加入少量的铝，可细化晶粒，提高冲击韧性，如作深冲薄板的0
8Al钢。铝还具有抗氧化性和抗腐蚀性能，铝与铬、硅合用，可***提高钢的高温不起皮性能和耐高温腐
蚀的能力。铝的缺点是影响钢的热加工性能、焊接性能和切削加工性能。
稀土(Xt)：稀土元素是指元素周期表中原子序数为57-71的15个镧系元素。这些元素都是金属，但他们
的氧化物很象“土”，所以习惯上称稀土。钢中加入稀土，可以改变钢中夹杂物的组成、形态、分布
和性质，从而改善了钢的各种性能，如韧性、焊接性，冷加工性能。在犁铧钢中加入稀土，可提高耐磨
性。
GB/T8162-2008（结构用无缝钢管）。主要用于一般结构和机械结构。其代表材质（牌号）：碳素钢20、45号钢；合金钢Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
GB/T8163-2008（输送流体用无缝钢管）。主要用于工程及大型设备上输送流体管道。代表材质（牌号）为20、Q345等。
GB3087-2008（低中压锅炉用无缝钢管）。主要用于工业锅炉及生活锅炉输送低中压流体的管道。代表材质为10、20号钢。
GB5310-2008（高压锅炉用无缝钢管）。主要用于电站及核电站锅炉上耐高温、高压的输送流体集箱及管道。代表材质为20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。
GB5312-1999（船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管）。主要用于船舶锅炉及过热器用I、II耐压管等。代表材质为360、410、460钢等。
GB6479-2000（高压化肥设备用无缝钢管）。主要用于化肥设备上输送高温高压流体管道。代表材质为20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。
GB9948-2006（石油裂化用无缝钢管）。主要用于石油冶炼厂的锅炉、热交换器及其输送流体管道。其代表材质为20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。
GB18248-2000（气瓶用无缝钢管）。主要用于制作各种燃气、液压气瓶。其代表材质为37Mn、34Mn2V、35CrMo等。
GB/T17396-1998（液压支柱用热轧无缝钢管）。主要用于制作煤矿液压支架和缸、柱，以及其它液压缸、柱。其代表材质为20、45、27SiMn等。
GB3093-1986（柴油机用高压无缝钢管）。主要用于柴油机喷射系统高压油管。其钢管一般为冷拔管，其代表材质为20A。
GB/T3639-1983（冷拔或冷轧精密无缝钢管）。主要用于机械结构、碳压设备用的、要求尺寸精度高、表面光洁度好的钢管。其代表材质20、45钢等。
GB/T3094-1986（冷拔无缝钢管异形钢管）。主要用于制作各种结构件和零件，其材质为***碳素结构钢和低合金结构钢。
GB/T8713-1988（液压和气动筒用精密内径无缝钢管）。主要用于制作液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧无缝钢管。其代表材质为20、45钢等。
GB13296-1991（锅炉、热交换器用不锈钢无缝钢管）。主要用于化工企业的锅炉、过热器、热交换器、冷凝器、催化管等。用的耐高温、高压、耐腐蚀的钢管。其代表材质为0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14975-1994（结构用不锈钢无缝钢管）。主要用于一般结构（宾馆、饭店装饰）和化工企业机械结构用的耐大气、酸腐蚀并具有一定强度的钢管。其代表材质为0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14976-1994（流体输送用不锈钢无缝钢管）。主要用于输送腐蚀性介质的管道。代表材质为0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
YB/T5035-1993（汽车半轴套管用无缝钢管）。主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的***碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi***等。
API SPEC5CT-1999（套管和油管规范），是美国石油学会（American Petreleum Instiute, 简称"API"）编制并发布的在各地通用。其中： 套管：由地表面伸进钻井内，作为井壁衬的管子，其管子之间通过接箍连接。主要材质为J55、N80、P110等钢，以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢。其低钢（J55、N80）可为焊接钢管。油管：由地表面插入套管内直至油层的管子，其管子之间通过接箍或整体连接。其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到地面。主要材质为J55、N80、P110、以及抗硫化氢腐蚀的C90、 美国石油学会编制并发布的，在各地通用。
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产品参数
- HRB335
- 天钢
- 天津
- Φ22
