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远程物联网太阳能车速度反馈仪
车速反馈标志,即用雷达测速系统测速,并能将速度反馈在LED显示屏中。
车速反馈标志由三大部分构成,牌子上有一个醒目的限速标志,并带有雷达测速装置,装置下边是一个电子显示牌,上面时刻变动的数据显示着经过车辆的时速。当车辆进入车速反馈标志前方0-400米左右的位置时,电子显示牌便会显示车辆的时速,如果有多台车辆同时行驶在该区域时,电子显示牌则会显示这些车辆中时速的车辆速度。车速反馈仪可实现通过微波雷达测速,适时反馈来车的速度和行车速度的改变,作用是提醒司机不要超速,并将车速降到安全的范围内。
当车辆进入“速度反馈标志”的雷达的检测区域时(大约为标志前部0m到400m的范围内),微波雷达将自动探测车辆行驶的速度,并在LED显示屏上予以显示及时提醒驾驶员注意降低行驶速度,从而有效减少因超速引发道路交通事故的发生。
车速反馈标志具有***的醒目诱导功能,可以明显减少交通事故,达到安全的效果。
本车速反馈标志增加远程物联网功能,将各个区域设备管理信息统一到一个信息化管理平台中,地图实现全局监控,实现人、设备、运行数据的统一管理;通过电脑、手机微信小程序远程全面实时监控到每套设备的状态;自动检测故障主动上报;自动收集每套每晚的详实数据(正常率、故障率、工作时间、用电量等),并统计报表智能分析,分组操作 灵活的定时功能。
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设计标准
| 正常工作寿命 | >6年 |
工作环境 | 高速公路,快速路,限速慢行道路口 警示反馈 | |
供电方式 | AC220V或太阳能供电 | |
单灯亮度 | 红灯8000-10000mcd 绿灯15000-20000mcd | |
感应距离范围 | 约0-400m | |
雷达 | 工作频率:24.15GHz(K-Band) | |
连续阴雨天工作时间 | 5-30天定制 | |
控制方式 | 感应控制 | |
显示方式 | 感应到车速后,车速数字显示3秒,然后自动关闭 | |
防护等级 | >IP53 | |
保护监控功能 | 实时监控太阳能板电压、电流、蓄电池电压、电流、反馈仪电压、电流等系统参数和设备状态,能够实 时故障自动报警。 | |
功能优化 | 采用LDO低功耗元件,使控制系统耗电下降80% | |
太阳能电池板 | 功率 | 18V/150W |
正常工作寿命 | >12年 | |
支架结构 | 太阳能板上置,或单抱箍固定跳出 采用两坐标定位,便于任意方向调节 | |
蓄电池 | 电瓶容量 | 三元锂/磷酸铁锂/免维护电瓶 |
电压/容量 | 定制 | |
反馈仪发光体 | 被动反光体 | 艾利或3M***级膜 |
反馈仪屏体主动重量 | 8KG | |
显示数字 | 188数码显示 | |
发光体颜色 | 红色 绿色 黄色 | |
外框规格尺寸 | L700*H500mm*W60mm | |
显示规格尺寸 | L625*H370mm | |
反馈仪屏体探测角度 | 20度,可定制 | |
反馈仪功 能
| 当车速超于限定速度 | 显示红色数值 |
当车速低于限定速度 | 显示绿色数值 | |
当有雾天及特殊情况下 | 可定制显示黄色数值(手动/远程改) | |
限速度值调节 | 05-140任意设定(手动/远程改) | |
当有几辆车同时经过时 显示车速数值 | 感应***辆车,显示了数值,当感应到后车高于前车速度,即刻调换数值。 | |
定制功能 | 仿真摄像机、补光灯功能 带报警器提醒 车辆方向识别 车辆信息识别 车辆流量统计 雾天自动变光色温 显示车速最近者车辆 | |
反馈仪结构 | 牌后面固定孔 | 配Φ/7689抱箍固定 直接固定在标语牌上面 |
物联网无线通讯功能 | 可通过 NB-IOT/GPRS 实现控制器远程连接 | |
多种操作方式 , 可通过微信小程序/PC端,对反馈仪进行远程监控、实时控制 | ||
具备时控策略控制,6段可选时控策略,可根据用户需要自动调节反馈仪工作时间。 | ||
日、月、年能耗统计功能和能效分析。 | ||
设备倾斜角度/被撞/被盗检测功能。(定制) | ||
设备安装位置GIS 地图显示, | ||
微信小程序提供物联网控制器一键扫描二维码实现控制器注册、添 全局管理远程监控智能运维 |
物联网远程平台:/user/login
限速值调节按键方式:
限速值调节远程手机APP方式: