冷库温度控制有何标准?
近年来,冷库设施逐步建立,其相关冷藏技术也备受关注。冷冻冷藏食品的保鲜工作取决于冷库、冷藏基地、冷藏车的温度控制。作为冷链行业的基础设施,冷库的温度控制很关键。一般情况下,冷库的温度应该控制为多少比较合理呢?
冷库温度控制有何标准?
一般在建设冷库时,建议是冷库隔热墙厚度达到100毫米,冷冻冷库建议隔热墙厚度120毫米;负荷密度250kg/m3,货物进库率10%,环境温度35摄氏度;货物进入温度,冷藏物品25℃,冷冻物品-35℃,货物比热,冷藏物品0.77kJ/kg℃,冷藏车出售,冷冻物品0.44kJ/kg℃。压缩机运行时间,每天18个小时。
另外根据冷库的作用不同可以分成保鲜库、速冻库、低温库、冻结物冷藏库几种。具体控制如下:
1、保鲜库
库温一般为0℃~5℃。 0℃~5℃主要用于鲜肉、乳品、鲜蛋、果蔬等的保鲜,使食品处于较低的温度环境下,而温度又不低于0℃,在这种环境下,食品可以尽可能的保持新鲜。
2、速冻库
库温一般为-30℃以下。 -30℃主要用于食品的速冻,如速冻肉、速冻水饺、速冻蔬菜等,要求在限定时间内迅速将食品冻结。
3、低温库
库温一般为-22℃~-25℃。-22℃~-25℃主要用于库温在-22℃~-25℃时的食品贮存。只有在这个库温条件下,食品才不会变质。例如:冰淇淋储藏时温度高于-25℃,莆田冷藏车,香味消失,如果海鲜食品高于该温度,口感就会丧失。
4、冻结物冷藏库
库温一般为-15℃~-18℃。 -15℃~-18℃主要用于食品的冷藏。不定期的将部分食品放入冷库,同时又要不定期的将另一部分食品取出冷库,对食品的冷藏时间没有具体要求,且库温保持在-15℃~-18℃的范围。
冷库的温度控制是关键也是需要大家需要注意的地方,为***食物的保鲜,达到一定标准才可以。
冷藏车在经过一段时间的运输后,如果发动机和空调系统出现散热不足的问题,驾驶员就应该予以重视了。车内散热性能不好,可能会导致水温过高等、发动机发出异响等症状。如何解决冷藏车散热问题呢?倡联制冷根据以往经验,总结如下几种情况以及解决方法。
冷藏车发动机散热问题的解决方案
1、冷藏车在气温过高开空调时,冷藏车保温车,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响。
解决方法:检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气***清洗,***水箱和冷凝器有良好的散热性能。因此,冷藏车在平时应注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘;
2、在堵车或者长时间怠速时,冷藏车发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显。
解决方法:热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高。不要大家需要注意的是在维修中不要盲目拆件和换件。
东莞康泰制冷设备有限公司是一家专业致力于冷藏车,保温车,干货车厢,东莞冷藏车,东莞保温车厢,东莞干货车厢,冷库等冷链运输设备的研发,生产和销售的综合性实业公司。同时,公司也研发,生产,销售,各式舞台车,机场设备车,城市流动车及冷库工程。欢迎来电咨询
为***冷藏车的使用寿命,处于磨合期内的冷藏车驾驶上应有明确的规定:
1、保持起步平稳,避免猛踩油门,且不要使冷藏车发动机转速过高。
2、起步前,水温应达到50℃以上。以低挡起步,1公里以后换入高挡,冷藏车品牌,行车中水温应控制在80℃-90℃。
3、行进中及时换挡,不要长时间使用一个挡位,也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。
4、选择良好路面,避免过大振动、冲撞或紧急制动。制动前,应先分离合器。
5、选用优质的燃油及机油,不宜使用发动机耐磨添加剂,避免影响冷藏车后期使用。