东风凯普特车架原装
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东风多利卡L3300驾驶室价格
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供应东风多利卡D5方向机总成D6D7D8D9D12转向机总成货车配件
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东风多利卡转向机价格
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襄阳君雷汽车配件有限公司销售，新款老款原厂东风凯普特驾驶室全车配件，东风凯普特星云正式立项，期间经历方案评审、细节设计、试装车、样车过程直到2020年12月正式进入量产阶段，完全正向V型开发流程，基于市场，量身定做。由中日专家***的300多人研发团队联合打造的东风凯普特星云呈现在我们面前，在融合日产***造车技术和品控体系下，以全球品质为标准，打造出全新驾乘、智慧、可靠、高效***轻卡，为客户带来360°***体验。东风凯普特国六的吸污车发动机采用的朝柴170马力，比国五的多几十匹马力，虽然马力的差距不是还大，但是多几十匹马力，你在使用的过程中可以明显感觉到动力强劲，就比喻说一个发动机装了涡轮增压器和一个没装的，这个大家应该有过感受，差距是非常大的，虽然只多十几匹马力，但是不要小看这十几匹马力。东风凯普特星云提供窄、中、宽三个量级的轻卡车型，以满足不同用户群体的实际使用需求，不用的驾驶室空间以及货箱尺寸以一种按需选取的状态交由客户进行选择。凯普特星云实行全国统一市场指导价。凯普特星云ZD23系列，标准型112500元，***型116500元，豪华型125500元；ZD30系列，标准型118800元，***型122800元，豪华型134800元。星云设立高端超高保值回购方案，三年后高按原价的56%进行回购。东风凯普特星云在客户“购车、用车、养车和换车”的全生命周期里，三年将为客户净省至少45000元的价值。用户可以通过全新升级的东风星云门店，专业的星云顾问，进行试驾试用、下单和交车，提供全方位的高端购车体验。此外还量身打造了***的星云专属“双0”金融解决方案，即“固定贷0利息”和“0首付低利息”方案。通过双“0”金融方案向客户提供资金支持，让广大客户轻松购车无压力。从外观看，东风凯普特星云采用具有高辨识度的“蝶翼”前脸，和双飞燕LOGO相得益彰。步入驾驶室，与外形匹配的环抱式全景座舱同样吸引眼球，根据科学的人体工程学设计，头部、腿部空间增大30%，座椅可调节范围达到200mm，让更多卡友可以找到舒适的坐姿；优化后的座椅布局也为临时休息提供了便利。宽敞而富有层次感的内饰带来了18处暖心的置物空间，这一参照乘用车使用体验的改进体现了“以客户为中心”的企业使命，这样细心的改变一点一滴的收获了来自客户的青睐和认可。其次中控台区域的重新设计，依据乘用车使用习惯，功能区的按键更加迎合驾驶员一侧，各类功能的操作触手可及，基于本来就开阔的视野，驾驶员在东风凯普特星云驾驶舱内能够获得自然优雅的驾驶姿态。配合气囊减震座椅和优化后的NVH性能，实现了超越同级的驾乘感受。
星云全液晶仪表配置出现在一辆商用车上，释放出的信号不仅仅是配置成本的增加，更是整车智能化水平、电气化配套的技术进阶，搭配10.1寸中控大屏，凭借智能车载终端和车联网技术的普及，东风凯普特星云可以实现大数据分析、远程锁车、标定下载、车辆定位、车辆追踪、轨迹查询等车联网功能，带来符合时代发展的智能化***体验，为智慧物流、绿色物流提供高效的信息化处理方式。在性能方面，星云模块化平台可以承载来自雷诺、日产、康明斯、法士特、德纳等***动力总成，发动机功率143~195马力，扭矩380~730N.m，保障高效出勤。在完全满足现阶段严苛的国六排放基础上，这类机型具备升级至欧七排放的潜力。星云动力性提升12%，油耗降低10%，整车降重510kg，降低车辆运营成本，提升营运效率。星云匹配雷诺M9T、日产ZD30及康明斯D4.0发动机，大功率143~185马力，整车拥有8大项节能技术升级，油耗***。以M9T车型为例，其综合油耗9.9升，燃油经济性优异，运营成本***；货厢容积升级，S、M、L系列6米车型分别达17、22、23立方，比同类车型多2~4立方，装载更高效。ABS、ESC、LDW、FCW、AEBS等驾驶辅助系统装配让这些本该出现在乘用车、豪华车上的科技配置成为助力城市货运、智慧物流的好帮手。综合自动驾驶能力能够追平现阶段L2级驾驶能力，依托模块化、平台化的优势资源，未来实现更***别自动驾驶也是***。这些主动安全配置能够大大降低长途驾驶过程中的事故隐患，同时有效降低驾驶员长途驾驶疲劳度。养车无忧，践行“真·美·满”服务品牌的核心理念，星云全系车型享受3年14万整车质保和3年14万救援免费“零成本”专属服务政策；所有星云客户，都自动成为东风星云会员，尊享东风惠享1000分积分和平台各项优惠。车辆保养维修主动回访、预约上门、预约不等待、随来随修和惠享智能诊断诊修的专属服务；此外，还有一键免费救援，2小时内速达服务。
作为模块化平台重要的一环，轻量化技术对于整车制造而言是一项成本高昂、***的提升手段。东风凯普特星云累计510kg的减重在车辆动态响应能力、燃油经济性以及行驶安全方面得了直观的体现，新材料、新结构的全面升级和优化实现了“多拉快跑少吃草”的终目标，装载能力不降反升，提升了20%。十年再磨一剑。东风凯普特星云隆重上市，既可以看作是战略车型推动产业进步的一次消费升级，同时也是商用车市场借鉴乘用车营销经验的宝贵案例。以产品提升作为企业品牌的直接驱动力，通过强大的售后服务和完善的后市场的体系，塑造以产品为中心，贯穿全生命周期的经营目标。
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