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三一上海日野P11C发动机四配套，飞轮曲轴连杆小瓦喷油器
¥630.00
- 商品
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供应二手奔驰发动机缸体，德国曼，拆车发动机缸体，
- ¥2000.00 1 - 4只
- ¥1800.00 ≥5只
参数
- 原厂产品特性
- 否加工定制
- 北奔品牌
河北 邢台
2天内发货
10只
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产品详情
当转弯时，由于外侧轮有滑拖的现象，内侧轮有滑转的现象，两个驱动轮此时就会产生两个方向相反的附加力，由于“最小能耗原理”，必然导致两边车轮的转速不同，从而破坏了三者的平衡关系，并通过半轴反映到半轴齿轮上，迫使行星齿轮产生自转，使内侧半轴转速减慢，外侧半轴转速加快，从而实现两边车轮转速的差异。
驱动桥两侧的驱动轮若用一根整轴刚性连接，则两轮只能以相同的角度旋转。这样，当汽车转向行驶时，由于外侧车轮要比内侧车轮移过的距离大，将使外侧车轮在滚动的同时产生滑拖，而内侧车轮在滚动的同时产生滑转。即使是汽车直线行驶，也会因路面不平或虽然路面平直但轮胎滚动半径不等（轮胎制造误差、磨损不同、受载不均或气压不等）而引起车轮的滑动。
车轮滑动时不仅加剧轮胎磨损、增加功率和燃料消耗，还会使汽车转向困难、制动性能变差。为使车轮尽可能不发生滑动，在结构上必须***各车轮能以不同的角度转动。通常从动车轮用轴承支承在主轴上，使之能以任何角度旋转，而驱动车轮分别与两根半轴刚性连接，在两根半轴之间装有差速器。这种差速器又称为轴间差速器。多轴驱动的越野汽车，为使各驱动桥能以不同角速度旋转，以消除各桥上驱动轮的滑动，有的在两驱动桥之间装有轴间差速器。
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在线问
产品参数
- 原厂
- 否
- 北奔
- 并列汽缸
- 北方奔驰
- 配套
- 501
- 128
- 20
- 12
- 左
- 3
- 200
- 6
- 6
- 12
- 德国
- OM502
- 奔驰
- 2020
- MT/手动档
