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东风凯普特K5前轮毂、后轮毂、轮芯、前轴头、前哈把头、挂头、法兰、钢圈秒发

参数
  • 东风品牌
  • 加工定制
  • 原厂配套关系
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襄阳君雷汽车配件有限公司销售, 供应原装国六、国五、国四东风凯普特K5、K6、K7、K8、N300、N280、N290、EV350、EV300、NT400前桥总成、前轴、工字梁、后桥总成、后桥壳、前轮毂、后轮毂、轮芯、轴头、哈把头、挂头、法兰、钢圈、轮胎螺丝、螺栓、螺母等,东风多利卡、劲诺、凯普特、康霸、福瑞卡、锐铃、金霸、金刚、劲卡、力拓、小霸王、劲勇、日产凯普斯达NT400、多利卡XL、凯普特XL、多利卡D9、东风御风、东风途逸配件,东风俊风系列E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30全车配件一件起发,

本次发布会亮相的一代战略轻卡——东风凯普特星云,是一款基于东风战略研发平台,应用日系标准体系打造,由东风、日产研发团队联合打造,20多位日产团队进行全程品质监控的战略车型。

聚焦冷链、快递、百货和车四大应用场景,旨在为企业用户提供一站式智慧物流服务的东风凯普特星云基于模块化平台打造,为不同用户提供了S/M/L三个量级的轻卡车型,该平台在乘用化坐姿、舒适操作以及的NVH性能方面在同类车型中占有压倒性,510kg减重对于车辆操控性、燃油经济性以及行驶安全都有着巨大的提升。得益于导入的日产可靠性正向设计技术、数字模型开发,东风凯普特星云实现研发、工厂、供应商三位一体联合团队的研发体制,通过大量用户典型工况调研和市场路谱采集,采取日产的方法进行车辆的试验评价、零件监察等一系列活动,以匠人精神追求零不良率,采用日产CADICS评价体系对每一个项目都从客户的需求出发来设定开发目标值,从设计、试制、到量产全过程严苛检核。同时,在耐久性方面,根据日产的数据库、东风拥有的大量客户调研和市场反馈的信息,来设定目标值和评价条件,终有效地达到日产耐久性指标评价。

基于此,东风凯普特星云获得是舒心愉悦的驾驶环境,驾驶者的头部、腿部空间增大了30%,座椅调节范围达到200mm,行车视野也被进一步放大,有效规避盲区;整个驾驶室内提供了多达18处的置物空间,且位置合理,拿取便利;超宽的驾驶室可在中长途运输过程中为用户提供临时休息;丰富的L2级自动驾驶与主流轿车如出一辙,ABS、ESC、LDW、FCW、AEBS大大降低驾驶者长途驾驶疲劳程度,有效提升驾驶安全。


配置层面,东风凯普特星云同样没有含糊,全液晶仪带来了科技感交互界面,引入“图形+语音”提醒更智能化、人性化。中控大屏尺寸达到了10.1英寸,大色块的UI界面一目了然,内置车联网具备大数据分心、远程锁车、标定下载和车队管理,为智能化物流提供了硬件基础和软件支持。


拥有雷诺 M9T、日产 ZD30、康明斯ISD4.0发动机等核心动力资源的东风汽车股份,前瞻行业趋势,潜心打造的这款战略轻卡符合当下及未来发展智能化、化、年轻化的要求,无论是外形还是内在,对年轻一代的客户具备的吸引力。未来,东风汽车股份还将以一代东风轻型车战略轻卡为基准,通过平台化、模块化的研发制造运用,提升东风轻卡整体商品竞争力,满足更多客户需求,为挑战2025年度销售30万辆目标助力。












东风凯普特星云定位智慧物流者,主要应对冷链、快递、日用百货、车等应用场景,专为客户定制打造。其平台化、模块化和节能设计实现整车升级,确保车辆性能更稳定,科技化、智能化的配置及时尚大气外形、宽敞的驾乘空间和便捷的操控性,令该款战略新品在驾乘、可靠、智慧、高效等方面成为国内。

东风汽车股份商品研发院副院长雷明星解读东风凯普特星云的差异化


东风凯普特e星定位绿色智能城配,作为东风轻型车新能源正向开发的新,它从2018年6月立项,历经26个月研以用户实际场景需求为导向,通过大数据分析,结合未来发展趋势,以平台设计为中心,以正向开发流程为核心,进行模块化、平台化设计,其安全性、可靠性、智能性、经济性更为出色,而且从外观到内饰、从续航能力到智能配置等方面实现升级。


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