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襄阳君雷汽车配件有限公司销售，供应原厂国六、国五东风多利卡D12、D9、D8、D7、D6、D5驾驶室保险杠总成、前杠支架、前防撞梁、其下护杠、后保险杠、大灯总成、雾灯、后尾灯，东风多利卡、劲诺、凯普特、康霸、福瑞卡、锐铃、金霸、金刚、劲卡、力拓、小霸王、劲勇、日产凯普斯达NT400、多利卡XL、凯普特XL、多利卡D9、东风御风、东风途逸配件，东风俊风系列E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30全车配件厂家专卖，
作为东风多利卡的老顾客，武汉中通快递大客户负责人余飞从2018年就开始与湖北圆通汽车的叶总打交道，之后建立了一系列合作关系。从白手起家到现在，武汉中通快递经历了不少风雨，但始终将东风多利卡视为主力，旗下总共12台车，有8台都是东风多利卡D12，而今年双十一货物量预计比往年都要多，就索性又购置了5台。余总直言：自己就是做这块的，只有自己用过才知道好。
用户体验东风多利卡
动力可靠 安心有保障
由于快递车的特殊性，需要长时间的工作，并且还要时效与安全，因此余总买车十分看重车辆的载货能力与可靠性。此次余总选择的东风多利卡D12搭载6缸康明斯动力(有180马力和220马力可选)+法士特变速箱+德纳车桥，以性能程度保障了物流的时效性。拥有2315mm超宽敞驾驶室，主座椅还采用气囊减震设计，配合大屏液晶多媒体系统与轿车化设计，能有效缓解驾驶员因长时间驾驶所带来的疲劳感。
东风多利卡D12驾驶室
武汉中通快递旗下的东风多利卡长的已经跑了四五十万公里，平均一年跑5-10万公里，平时基本没出过什么问题，主要拉快递等轻抛货物，一天拉3-4吨货物跑二三百公里轻轻松松。此次交付的东风多利卡D12，享受整车核心部件4年100万公里,有保障，才安心!
东风多利卡D12匹配的有6缸康明斯180马力、6缸康明斯220马力、6缸康明斯245马力、6缸康明斯300马力等动力段，货箱容积有63立方和70立方可供选择，大大提升高了运输效率。300马力的D12在实载6吨货物的情况下油耗百公里仅仅只有16.5升，降低了使用。
客户使用中的东风多利卡
服务 售后更贴心
作为东风轻型车一级经销商，东风轻型车湖北圆通汽车有着东风多利卡系列车型的充足储备以及售后服务。多年来，东风轻型车湖北圆通汽车在武汉积累了不少大客户，也有着丰富的大客户维护经验。湖北圆通可根据大客户的不同需求可制定差异化服务，通过车辆前置储备，有效减少交付周期;还可定制化车身涂装，以及上门服务等，并不定期回访，湖北圆通汽车的客户维护经验，很好的体现了的东风轻型车“以客户为中心”的服务理念。
随着物流旺季的到来，相信东风多利卡D12这款车一定能帮助武汉中通快递打赢这场硬仗。未来，东风轻型车将继续深化与与大客户之间的合作，与经销商伙伴一起，致力于为广大客户提供为的产品和贴心的售后服务，以行动彰显东风实力!
随着轻卡品牌越来越多，
各种浮夸的设计层出不穷，
却忽略了它的本质。
轻卡是给卡友去拉货，运输的，
它承载着一家人的经济来源。
东风多利卡D12，让轻卡回归硬实力。
2315mm宽敞驾驶空间，
给你从未有过的归属感
在与东风多利卡D12相伴的运输日常里，车内空间就是卡友的个家。一个舒适的“家”，能让你漂泊在路上时，感到更多温暖与归属感。
东风中卡D12驾驶室采用直立化A柱设计，造型大气，宽度达2315mm，视野开阔，带来宽敞的驾驶空间。主座椅采用气囊减震式设计，驾驶室采用半悬浮式结构，可有效降低车身震动；中控台设计有灯光开关、空调、大尺寸液晶屏多媒体系统，配有倒车影像、行车记录仪等设备，轿车化设计，不仅舒适倍增更有满满科技感。
容积63方，
要比能装，还真没怕过谁
“刚”性体质的东风多利卡D12，每每提到货厢容积总是自信满满。它长9.85米、宽度2.47米，容积可达63方，能比其它同级产品多装60个3号快递包裹箱，拉货一步到位。
在新法规政策限制总重18吨背景下，东风中卡D12两轴车总长已经可以做到12米，是目前两轴车型的长大单桥，市场上的真正巨无霸。
D12的底盘离地高度为1.1米，上翼面采用无铆钉设计，上装高度再降5公分，装卸货的效率更高，带来便利的同时，使运货效率有质的提升。
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