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国五国六原厂东风多利卡驾驶室电动玻璃升降器开关总成货车配件

参数
  • 原厂产品特性
  • 加工定制
  • 东风品牌
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  襄阳君雷汽车配件有限公司销售,国五国六原厂东风多利卡驾驶室全车配件批发零售, 东风多利卡超能以“超级进化·十项全能”赋能卡友需求,始一全国上市便获多家物流、运输等大客户以及卡友信赖,签订486辆订单。正如东风汽车股份有限公司营销总部副总部长/党委书记熊继海所说:“东风轻型车紧跟国家法规要求,敏捷判断市场演进趋势,精准洞察客户核心需求,累计与400万卡友结下了深厚友谊。东风多利卡超能全国上市的首站选在正定,就是想在这块饱经风霜、初心不改、满眼希望、生机勃勃的沃土上,大限度的展现其“超级进化”和“十项全能”的产品特性,助力石家庄地区客户创造幸福生活,树立起城市配送、城际物流的新***;”洞察趋势,所以信赖,东风多利卡超能拥有***可能。东风多利卡系列诞生于1995年,是一个标准的90后。为适应市场需要,多利卡系列一直在努力“进化”着。2015年,东风多利卡D系列横空出世,短短一年的时间就赢得了不少客户朋友的青睐。2016年,东风多利卡D系列迎合市场与用户需求,再度升级进化。让我们近距离接触东风多利卡D系列中备受客户好评的东风多利卡D6,看看这款号称“短途运输致富利器”的轻卡到底有何***之处。发动机是汽车的心脏,尤其是对商用车而言,发动机的强劲稳定与否,直接决定了客户对该车辆的使用感受。全新的东风多利卡D6采用了玉柴4FA发动机,由玉柴发动机公司结合东风多利卡D6车型驾驶室特点定制,不但完全合规,而且动力强劲、性能稳定,完全满足客户的要求,在性价比方面也表现出色。玉柴4FA发动机强大的功率扭矩储备,***了东风多利卡D6整车动力十足,加速快,爬坡强;同时***的***结构燃烧室设计和大量铝合金材料的应用,使发动机整体油耗***、重量更轻、性能更稳定、使用寿命***。多利卡D6是一款6米的轻卡车型,也是东风轻卡的销量支撑产品。这款车从我们常见厢车、栏板、仓栏以及专用车底盘都完善的公告,有很大的市场需求。国五标准实施,这款车还增配了大规格轮胎以及大灯调节等功能。前桥方面,东风多利卡轻卡价格,这款车同样采用东风德纳车桥,东风多利卡,通过照片我们也能够看到它的前轮采用盘式制动。盘式制动的制动力均衡、散热快,未来可能会越来越多的配备到卡车上。***东风多利卡锐能版正式上市,相较老款东风多利卡D6,这款车到底做出哪些升级和改变呢?我们找来了这两台车,决定做一次认真的对比!旧款东风多利卡D6整体看起来比较干练,给人一种非常提拔的感觉。而***东风多利卡D6锐能版的A柱拉直10°门洞也加大近100mm,使得驾驶室外部造型由饱满圆润转变为刚毅方正。沉稳、大方可以来形成东风多利卡锐能版。而新款东风多利卡D6锐能版后视镜安装在车门上,升级后驾驶视野拓宽,盲区减少,驾驶安全性提升。从对比图可以看出东风多利卡D6锐能版采用框架式镜杆和超大后视镜,可视区域增大到135度,***应对2550mm极限外宽货厢, 侧、后部视野尽揽无余。




旧款东风多利卡D6配备无骨雨刷,***东风多利卡D6锐能版在原有的基础上,优化雨刮旋转点,使得刮臂加长,刮刷区域增大18%,让司机雨天行车更安全。侧门线条平顺 有利降低风阻旧款东风多利卡D6侧身线条较多,而***东风多利卡D6锐能版侧身相对平顺,并且采用尺寸更大的黄色灯罩,可以更好的提醒马路上的其他司机注意,提升行车安全性。此外,在车门上,新款多利卡相较旧款除了保持车型标识之外,还增加20周年纪念版及国六车贴,辨识度更高。外观方面细节处的简化还是非常多的,直瀑式前脸设计,增加“王冠”造型导流罩。据官方介绍,这些外观方面改进主要降低车辆风阻,配合底盘的优化,提高燃油经济性。锐能版内饰大升级 驾乘舒适性提高内饰方面,***东风多利卡D6锐能版同样让人非常惊喜,驾驶室进行全面优化,座椅可以进行位置调节,织物座椅填充物包裹性较强,驾乘舒适性进一步提升。***东风多利卡D6锐能版相比旧款东风多利卡D6车门按键除了电动调节车窗以外,还有中控锁等功能,并且在车门上还带有出风口,可以在车窗起雾时使用,提高行车安全性。***东风多利卡D6锐能版采用了三个座椅同高的设计,完全可以充当临时的小型卧铺。此外,主驾驶的座椅相比老款有所升高,这样的设计也让驾驶员获得更好的视野。旧款东风多利卡D6中控台相对来讲比较简单,标配收音机、空调、USB接口等实用配置,中控台下方设有小储物格与点烟器。而***东风多利卡D6锐能版除了标配空调和USB插口等实用配置,还提供多媒体大屏和原厂倒车雷达选装,可以减少用户在狭窄地区运输的安全隐患。







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