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销售宝钢20Cr4合金结构钢圆棒 20Cr4合金结构钢车光棒

参数
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销售宝钢20Cr4合金结构钢圆棒 20Cr4合金结构钢车光棒

20Cr4合金结构钢

欧洲特钢

20Cr4合金结构钢

执行标准: EN 10084-1998

特性及适用范围:强度和淬透性较高15Cr钢,韧性较差;焊接性较好,焊后一般不需热处理。用于心部强度要求较高和表面承受磨损、尺寸较大的、或形状较复杂而负荷不大的渗碳零件,如齿轮、齿轮轴、凸轮、活塞销、蜗杆等,也可用作工作速度大并承受中等冲击负荷的调质零件。

化学成份:

碳 C:0.18~0.24

硅 Si:0.17~0.37

锰 Mn:0.50~0.80

硫 S:允许残余含量≤0.035

磷 P:允许残余含量≤0.035

铬 Cr:0.70~1.00

镍 Ni:允许残余含量≤0.030

铜 Cu:允许残余含量≤0.030

力学性能:

抗拉强度 σb (MPa):≥835(85)

屈服强度 σs (MPa):≥540(55)

伸长率 δ5 (%):≥10

断面收缩率 ψ (%):≥40

冲击功 Akv (J):≥47

冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥59(6)

硬度 :≤179HB试样尺寸:试样毛坯尺寸为15mm

热处理规范及金相组织:热处理规范:淬火:***次880℃,***次780~820℃,水冷、油冷;回火200℃,水冷、空冷。

交货状态:以热处理(正火、退火或高温回火)或不热处理状态交货,交货状态应在合同中注明。

合金结构钢(structural alloy steel),用作机械零件和各种工程构件并含有一种或数种一定量的合金元素的钢。这类钢,由于具有合适的淬透性,经适宜的金属热处理后,显微组织为均匀的索氏体、贝氏体或极细的珠光体,因而具有较高的抗拉强度和屈强比(一般在0.85左右),较高的韧性和疲劳强度,和较低的韧性-脆性转变温度,可用于制造截面尺寸较大的机器零件。









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