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铁路运煤列车怎么抑尘避免扬尘污染怎么避免煤粒吹离车体、散落路面是要害。常用的抑尘办法有：机械加盖法每节车体加盖可有用避免煤尘的污染，但本钱高，有用负载低。并且开、盖等一系列动作及开、关方位与敞开方向会对现有机械扮装煤、卸煤过程产生影响。
很难和现有的自动化生产线相匹配，实践中不可行，蓬布遮盖法该办法在汽车运送中常用，但铁路运送自动化程度高、车流量大，作业速度快，需要很多人力才干完结（据核算，每节车厢要4-5人），一起蓬布覆、撤速度慢，影响运煤功率，施行困难
喷淋粘结型抑尘剂法煤层外表喷淋粘结型抑尘剂，构成固化层，列车行进时固化层不会剥离，达到避免污染的目的。该办法施工简略、省时省工、简略施行。要害是抑尘剂要易喷淋，粘结功能好，制备简略，本钱低，契合环保要求，不影响煤的焚烧功能，焚烧后不产生有毒有害成分。
研制的抑尘剂具有很好的防风抑尘效果。将抑尘剂经过喷淋的方式喷洒到煤炭外表，可构成防护膜，增加量在0.5%-1%时，起到防风防尘的效果，增加量在2.0-2.5%时，不只防风防尘，更能起到很好的抑尘效果。
铁路煤炭运送专用抑尘剂铁路煤炭运送用抑尘剂选用多种高分子植物纤维材料，采纳新聚合工艺精制而成，按照TB/T3210.1-2009铁路煤炭运送抑尘技能条件一部分：抑尘剂，中对产品功能要求、实验方法、查验规矩、标志、包装、运送、储存等各项规定。
经检测，契合国家铁路产品质量查验检测，具体说明如下：技能规格项目 技能要求 检测成果气味 无味或无明显影响气味 无味色泽 通明、乳白或淡色 淡色杂质 无外来可见机械杂质 无外来可见机械杂质密度（g/cm3） 1.0-1.1 1.0粘度（mpa.s）（25℃） ≥5 5PH值（25℃）。
6-8 8固形物（℅） ≥1 1固化层厚度（mm） ≥10 13溶解时刻（min,25℃） ≤90 602.使用方法：（抑尘剂：水 1:100倍）一、根据储液罐的容积，核算出水的分量，按照水的称量抑尘剂的分量（例如，十吨的储液罐，备好100公斤抑尘剂）。开端先往储液罐里灌水，然后边灌水边均匀加入抑尘剂。
并开动水循环体系，使抑尘剂均匀涣散到水中，待水到达容量后继续搅拌均匀，待用。搅拌时刻从投料完结开端计时应大于40分钟，抑尘剂溶液配好后，在运煤火车经过喷洒抑尘剂溶液的龙门架下方时，打开阀门和泵，按照每平方3升的用量开端喷洒，待火车经往后，关闭水泵和阀门，本次操作完毕。
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