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铁路运煤列车怎么抑尘避免扬尘污染怎么避免煤粒吹离车体、散落路面是要害。常用的抑尘办法有：机械加盖法每节车体加盖可有用避免煤尘的污染，但本钱高，有用负载低。并且开、盖等一系列动作及开、关方位与敞开方向会对现有机械扮装煤、卸煤过程产生影响。
很难和现有的自动化生产线相匹配，实践中不可行，蓬布遮盖法该办法在汽车运送中常用，但铁路运送自动化程度高、车流量大，作业速度快，需要很多人力才干完结（据核算，每节车厢要4-5人），一起蓬布覆、撤速度慢，影响运煤功率，施行困难
喷淋粘结型抑尘剂法煤层外表喷淋粘结型抑尘剂，构成固化层，列车行进时固化层不会剥离，达到避免污染的目的。该办法施工简略、省时省工、简略施行。要害是抑尘剂要易喷淋，粘结功能好，制备简略，本钱低，契合环保要求，不影响煤的焚烧功能，焚烧后不产生有毒有害成分。
研制的抑尘剂具有很好的防风抑尘效果。将抑尘剂经过喷淋的方式喷洒到煤炭外表，可构成防护膜，增加量在0.5%-1%时，起到防风防尘的效果，增加量在2.0-2.5%时，不只防风防尘，更能起到很好的抑尘效果。
煤炭是重要的根底动力之一，在我国的动力消费结构中约占70%左右。如此多的煤炭经从地下开采出来，有一小部分就地转化，或经公路、水路运送渠道发送，而绝大部分都挑选了经过经济的铁路进行运送，铁路运煤火车抑尘办法办法为了满意市场运力需求。
提高货运才能，铁路总公司数次在全国范围内对货运列车提高运转速度。经过铁路运送的煤炭在各站点装车后，在火车高速行驶中因自身车速、天然风力等原因，导致敞篷车厢顶部的细微煤颗粒脱落，散落铁路沿线；尤其是火车高速经过地道洞体时由于瞬间压力差的改变。
在地道内煤粒散落状况更为严重。地道洞体散落的煤粒或煤尘大量积累后存在尘爆的安全危险，威胁行车安全。煤炭在火车运送途中的散落，导致运送损耗增加、环境治理难度加大、地道行车安全危险升高，目前，对煤炭运送过程中煤炭散落的办法有加盖法、篷布隐瞒法、洒水法和喷洒化学抑尘剂法。
对煤尘污染治理的作用好、本钱低的办法便是喷洒化学抑尘剂法，将抑尘剂经过喷淋的方式喷洒到煤炭外表，可形成防护膜，添加量在0.5%-1%时，起到防风防尘的作用，添加量在2.0-2.5%时，不只防风防尘，更能起到很好的抑尘作用。
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