缓释型长效抗凝冰剂
面议
粉末型抗凝冰材料
面议
除冰化雪系列产品商务合作
面议
低冰点抗凝冰粉末材料
面议
低冰点（抗凝冰）
面议
低冰点（抗凝冰）道路新材料产品简介
一、公司简介：
公司是以道路新材料及有关设备研发、设计、生产为一体的高新技术企业，是交通运输部交通科学院道路新材料科技成果转化中心之一，是全国的道路新材料系列产品生产基地，也是国内率先实现道路新材料规模化生产的企业，从根本上解决了冬季安全环保下除冰问题，填补了国内空白、全球技术***，助力我国由交通大国向交通强国迈进。公司已获得国家6项发明专利和17项实用新型、软著，拥有自主知识产权。目前主要有低冰点沥青混合料颗粒、低冰点雾封层、高模量天然复合改性沥青、天然复合改性沥青等产品。公司已与山东高速、山东交科院、黑龙江交投集团、新疆交投集团、新疆交建集团、辽宁交投集团、佳木斯人民***等单位合作，产品已经在新疆、黑龙江、甘肃、辽宁、云南、四川等省市使用，***，获得业主和当地***首肯。
二、产品研发背景：
国内外的大量实践证明，路面的抗滑性能是***车辆安全行驶的关键因素。大量实验数据表明：干燥沥青混凝土路面的附着系数约为0.6，而积雪路面的附着系数为0.2，结冰道路的附着系数为0.15，降低为干燥沥青混凝土路面的1/3和1/4。我国历年来因冬季冰冻而引发的交通事故约占全年交通事故的35%以上，事故发生率是平时的4～5倍。在冰雪路面上汽车容易打滑、跑偏，制动距离***延长，严重影响了车辆的操控稳定性和安全性，交通事故发生率较高。
山东交科路美达研发生产的低冰点（抗凝冰）道路新材料，在新建道路或养护路段时，按照沥青混合料重量的5%和沥青混合料拌和一起，铺设在道路面层，用于主动型防止路面结冰，***，冬季因冰雪造成交通事故降低率明显降低。
三、除冰原理：
依属数性原理，降低冰点，提高沸点。在毛细管压力及车辆碾压作用下，低冰点（抗凝冰）产品内部抑制冻结作用的融雪类材料逐渐析出，从而降低道路表面水的冰点，抑制道路表面积雪结冰，由冰-路二层结构变为冰-水-路三层结构，达到“小雪即溶、大雪易清”效果。
四、性能优势：
1、降低冰点。可有效降低路面冰点到-10℃至-35℃，产品为≤5mm的不规则颗粒状，基本无需改变沥青混合料配比，提升路面使用性能及稳定度，有效防止冬季沥青路面冻融现象，延长道路使用寿命。适合各类沥青路面，不会影响沥青混合料的各项性能指标，适应现有的沥青面层机械化施工要求。
2、技术***：该产品具有长效的缓释性能，可持续释放8-10年。
3、施工简单：在沥青和矿粉进入拌缸内时，利用全自动电子计量风力P7500型上料机从拌和机上料口，一次性将抗凝冰颗粒投入拌缸中，增加拌和5～8秒时间后出料，运抵现场按照常规施工方法进行施工。
五、经济与社会效益分析：
1、综合维护成本低：低冰点（抗凝冰）道路产品属一次性投入，长期受益，的主动型融冰雪材料，一般道路增加投资约1.8%（4cm厚度，1万元/吨，折合50元/㎡），桥梁增加投资1.1%。通过核算，持续效果按8年计算，每公里双向4车道使用低冰点材料比使用融雪剂节约直接成本约9.285万元。
2、有效降低交通事故率：低冰点（抗凝冰）产品有效提高冰面摩擦系数276%以上，从而有效降低交通事故率91.6%，减少交通事故损失，保障市民出行安全。
3、符合环保有关要求：低冰点（抗凝冰）产品不会对道路周边植被、土壤、水源造成破坏污染，绿色环保，能有效保护桥梁，防止钢筋腐蚀。
4、提高冬季道路通行能力：降低因道路不通、堵塞、封路而造成的隐性经济损失，保障冬季车辆正常通行，具有重大经济效益和社会效益。
5、减少冰雪季交通安全隐患：在冰雪季节的人工、机械除冰雪被动和出行，都蕴含着很多的安全隐患，而作为主动型融冰化雪的低冰点材料就正好解决了这一问题，广大老百姓的安全感、幸福感和自豪感油然而生。
六、产品主要优点：
优点1：作为主动型融冰雪技术替代撒盐融雪和使用人工、机械铲雪的被动养护措施,更简便、更安全、更快捷，在冰雪天气中可时刻保障道路畅通，降低交通意外事故的发生率91.6%以上。
优点2：有效降低冰点到-10℃-35℃,阻止道路表面结冰，适用温度面较广。
优点3：适合各种类型沥青路面,不影响沥青混合料各项的路用指标，且能提高路面压实度和摩擦系数，并适应沥青路面机械化施工工艺。
优点4：具有长久性的路面防融冰化雪效果,大幅度降低冬季冰雪路面管养成本,是迄今在国际上能实现融冰化雪功能的***技术和产品。
优点5：它是一种环保材料,对道路周边的植被、土壤、水源不会造成任何破坏。同时，能***保护桥梁，防止出现钢筋受到腐蚀而破坏桥梁的情况，可用于特殊的道路环境中，例如：森林,铁路,山坡,桥梁和社区道路等。
优点6：节能减排，助力“双碳”达标。减少大量资源投入，降低安全风险，融冰化雪由被动型变为主动性，为交通大国向交通强国迈进创新创造，贡献力量。
七、适用场景：
一般适用于沥青道路上下坡路、背阴处、桥梁桥面、弯道、高速公路上下匝道、机场停机坪、城市十字路口、隧道口等沥青道路容易冰冻的关键部位，从而降低交通安全事故，保护驾乘人员和车辆安全。
在线问
