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在地铁无线通信系统中有多种不同种类的用户，根据不同种类用户的性质、功能和需求，可组成相互独立的通话组。根据招标文件要求，无线用户具有以下通话功能：
1）调度台与车载台之间的通话包括控制中心行车调度台与运行在正线线路上的列车车载台之间的通话，以及车辆段/停车场调度台与在车辆段/停车场范围内的列车车载台之间的通话。
2）调度台与车站电台和手持台之间的通话包括控制中心调度台与沿线车站值班员（车站电台和手持台）之间的通话，以及车辆段/停车场调度台与在车辆段/停车场范围内的手持台之间的通话。
3）车载台与车载台之间的通话。
4）调度台与无线用户（车载台、车站电台、手持台）之间的通话连接采用移动交换机自动转接的方式。
5）无线用户（车载台、车站电台、手持台）之间的通话连接采用移动交换机自动转接的方式。
6）无线用户（车载台、车站电台、手持台）与有线用户（PABX用户）的连接采用人工转接（由中心调度员转接）和自动转接两种方式，对于重要用户通过设置权限，采用自动转接，对于一般用户采用人工转接。
7）行车调度员与列车司机之间的通信是级别的，具有强插和强拆功能，通信连续，尽可能避免产生任何中断，达到高可靠性要求。
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