一、产品概述
船用阀门法兰F7313 JIS 20K铸钢截止阀,遵循日本工业标准(JIS)F7313,能够承受高达20Kgf/平方厘米(约200bar)的工作压力,是船舶上用于控制流体(如燃油、水、蒸汽等)流动的关键设备。该阀门采用铸钢材质,具有优异的强度和耐腐蚀性,适用于各种恶劣的船舶工作环境。
二、主要特点
高压性能:能够承受20Kgf/平方厘米的工作压力,满足船舶高压管路系统的需求。
铸钢材质:阀体采用铸钢制造,具有较高的强度和硬度,同时具备良好的耐腐蚀性能。
法兰连接:采用标准法兰连接,便于安装和维护,同时确保连接的密封性和可靠性。
截止功能:通过旋转阀杆使阀瓣升降来控制流体的通断,实现介质的截流和调节。
适用介质广泛:适用于煤气、燃油、滑油、饱和蒸汽、静流水等多种介质,温度范围广泛。
三、技术参数
技术参数 | 数值/描述 |
---|---|
型号 | F7313 |
压力等级 | 20Kgf/平方厘米(约200bar) |
材质 | 铸钢(如SC/SUS410) |
连接形式 | 法兰(符合JIS B 2210标准) |
公称通径 | 32、40、50、65、80、100、125、150、200、250mm |
适用介质 | 煤气、燃油、滑油、饱和蒸汽、静流水等 |
工作温度 | ≤300℃(具体根据介质和压力而定) |
流动方向 | 单向 |
驱动方式 | 手动(通过手轮操作) |
零部件及配件 | 手轮、阀体、阀杆、阀盖、压盖、铜套、丝母等 |
形态及类型 | 旋塞式、柱塞式;直通式 |
认证与标准 | 符合JIS标准;可选配CCS等船级社认证 |
四、应用领域
船用阀门法兰F7313 JIS 20K铸钢截止阀广泛应用于船舶的燃油系统、滑油系统、水系统、蒸汽系统以及空气系统等,用于控制这些系统中流体的压力、流量和流动方向,确保船舶各系统的正常运行和安全性能。