本司为汽车刹车盘全新研发的激光焊接机,采用的是双工位系统,焊接效***,操作简单,不仅提高了产量,同时也节省了人工成本
汽车刹车片也叫汽车刹车皮,是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。
汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来***质量。
随着技术的进步,激光技术的应用领域也越来越广泛。激光焊接技术因其具备高精度、深穿透、高能量密度、适应性强等众多优点,受到了航空航天、机械电工、汽车制造等领域的高度重视。在汽车制造业中,无论是车身组装,还是汽车零部件的生产尤其是在汽车零部件的生产中,激光焊 获得了一致好评,也得到了广泛的应用。
激光焊接技术不仅在汽车齿轮 (包括联体齿轮)、变速器、滤油器、空调带轮和液压挺杆等零部件中得到广泛应用,就连车顶、车门、行李箱和发动机盖、气门挺杆、车门合叶链、汽车座椅滑动件、汽车安全气囊内胆、汽车缸垫的焊接、排汽管、滤清器的焊接、汽车离合器焊接等车体部位的激光焊接应用也受到广泛的认可。
具备以下优点:
(一)热影响区域的变化范围会较小,因为热传导而产生的变形也相对较低; (二)不受空间大小的影响,可焊接小型或间隔较近的零部件;
(三)无需使用电极,因此没有电极污染,而且该焊接工艺不属于接触式焊接,能够有效地降低器具的变形和耗损;
(四)不会受磁场的干扰;
(五)焊接品质较好,生产效***,很好实现自动化。
(六)可以焊接的材料种类众多,并且各种不同材质的材料或不同物性的两种金属都可以接合,;
(七)提高了生产效率和提升了产品质量。例如:有了激光焊接技术,原本必须要使用铸造工艺的汽车零部件就可以改为冲压工艺,因此就相应的减轻了零部件的重量,不仅节约了原料,而且也符合当前汽车行业轻量化的大趋势。在以前,汽车变速器或传动系统齿轮组是整块材料经过很多种金属切削加工方式、多道工序才可以完成,耗费了大量的人力、物力、财力。现在众多欧美等发达的零部件商将齿轮组分解为很多个小的部分,分别加以生产加工,再经过激光焊接技术,不仅能***零件的强度,而且加快了生产速度,简化了工艺,还可以节省大量的钢材。