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加热片/电池加热片/汽车电池加热片/电动汽车电池加热片/新能源汽车电池加热片

参数
  • 激光雕刻加工类型
  • 高档精细微雕激光雕刻类型
  • 不锈钢工件材质
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南通德智和电子有限公司
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产品详情

                                                                  产品介绍

 产品名称: 汽车电池加热片

 产品材质:  304不锈钢或者铜镍合金 

 产品简介及用途: 蚀刻材料主要为金属薄膜,制造工艺和PCB电路板相似。通过蚀刻加工设定电阻,通过热压合PI膜,牢牢的粘接绝缘加热。多用于野外设备、通讯设备、电池低温环境中预加热

蚀刻流程:开料→清洗板材→干膜或涂布→烘干→曝光→ 显影→烘干→蚀刻→脱膜→检测包装---成品出货。

我们的优势

1、截止2018年我们在蚀刻领域从业19年,并一直致力于蚀刻市场电池加热片的技术创新、研发、生产 和销售 。立志成为中国蚀刻行业!

2、公司先后通过ISO9001:2008 质量管理认证和ISO14001:2004环境管理体系,2016年通过汽车行业ISO/TS 16949认证、 高新技术企业认证。

3、公司是蚀刻协会组织PCMI的成员企业,能共享蚀刻行业的讯息和设备。

4、拥有药水自动添加系统、自建 大型污水处理系统,废水回用率达到40%以上。

5、我们能做电池加热片厚度为0.02MM,根据产品,精度可 达 +/-0.005mm。

6、拥有深圳卓力达、昆山卓力达和南通卓力达三大生产基地,综合面积40000余平方米。各种常规、进口以及定制化非标精密蚀刻线20余条,能满足产能以及各种电池加热片 的精度要求。

产品介绍:

  1. 汽车电池加热片是一种片状会发热的电热元件,辅以镀锌板或不锈钢板作支持保护,可做成板状、片状、圆柱状、圆锥状、筒状、圆圈状等各种片型状的加热器件。正常表面负荷2.5-3W,可耐温500℃。

 2. 汽车电池加热片放入电热元件,并在空隙部分紧密填充有良好耐热性、导热性和绝缘性的结晶氧化镁粉,再经其它工艺处理而成。它具有结构简单,机械强度高、热效***、可靠、安装简便、使用寿命长等特点。广泛适用于各种硝石槽、水槽、油槽、酸碱槽、易熔金属熔化炉、空气加热炉、干燥炉、干燥箱、热压模等装置。


产品用涂:

  汽车工业:点胶机器人、汽车车体及挡风玻璃化合物自动打胶设备电伴热或保持恒温

优点:

金属电池加热片和传统加热片相比优势:

       1. 占比空间特小,重量轻,厚度薄。

  2. 优异的物理强度及柔软性能可以使电热元件和被加热物体良好接触.

  3. 尺寸及形状设定灵活,与精密仪器的狭小空间能够匹配.

  4. 电热膜采用面状设计方式,表面功率密度可达10W/cm2,因此金属电热膜的均匀加热性更加突出,加热效率进一步提升。

  5. 热惯量小,温度控制灵活多样,温差仅为2%.

  6. 做为保护层的聚酰亚胺膜具有较低的饱和蒸气压,放气性低,同时具有优异的抗化学腐蚀性能,性能以及辐射性能,因此本产品适合于真空环境,与油及大多数液体化学物品进行接触性使用。如:酸性,碱性,化学溶剂,新能源汽车电池电解液...

电池加热片研发的背景:在新能源电动汽车领域,目前使用的动力源为锂离子电池,锂离子电池具有较高的能量密度、无记忆效应、循环寿命长、重量轻、自放电小等优点,但是低温环境对锂离子电池的影响较大,会严重影响电池的充电性能,并缩短电池的寿命。另外,低温还对电机和空调系统都提出了挑战。可以说,低温是电动汽车的一个大敌,不解决上述的问题,电动汽车就很难在北方低寒地区推广开来。

目前,解决锂离子电池低温特性差的主要方法为在低温环境下使用加热片给电池加热,现主要使用的加热片为硅胶加热片、PI加热片和环氧板加热片,此三种加热片各有优点,但在使用过程中因其固有的厚度、导热速率、绝缘性能等因素会制约各自的使用范围。


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