北京【gqf-c\\f\\e\\z\\d80桥梁伸缩缝】
(或模数式伸缩缝)是采用橡胶与钢板或型钢组合而成的,能够适应更大的变形量。特大桥和大桥应采用这种伸缩缝。组合伸缩缝有多种形式,构造也较复杂。这类桥梁伸缩缝,其构造的共同点在于均系由V形截面或其他截面形状的橡胶密封条(带),嵌接于异形边钢梁和中钢梁内组成可伸缩的密封体。异形钢梁直接承受车辆荷载,其高度应根据计算确定,但不应小于70mm,并应具有***的锚固系统。根据需要的伸缩量,可随意增加中钢梁和密封橡胶条(带)的数量,加工组装成各种伸缩量的系列产品。
整体支座a)支座外观质量按规定进行检验。外形尺寸按产品图样要求进行检验。支座竖向压缩变形和盆环径向变形及整体支座摩阻系数测定按规定进行。检验大规格支座摩阻系数有困难时,可用小规格支座代替。
外购件如钢件、不锈钢板、5201-2硅脂、涂料等应查验其质量证明书,必要时应进行复验。
抽样对象:经生产厂检验部门验收合格,且为本评定周期内生产的产品(整体支座及各部件)。
抽样方式:随机抽样,抽样后由质检部门封存。