组合钢板桩是用两枚U型钢板桩拼装成筒形,拉森钢板桩方案,在焊接而成的。通过对钢板桩适宜的拼装可以获得较大的截面系数。根据设计,施工的条件可以改变拼装的长度。吊运时,每次吊起的钢板桩根数不宜过多,并应注意保护锁口避免损伤。钢板桩是由大钢胚或者扁钢胚在加热炉里加热到1250℃前后压延制成的,义市拉森钢板桩,具有复杂形状的轧辊孔形的多次通过,一点一点逐步形成最终的截面形状。
完成压延的钢板桩在高温状态下根据所规定的产品长度进行切断。冷却后钢板桩通过辊式矫正机把压生成的弯曲和翘曲矫正过来。
施工准备工作:桩在打入前应将桩尖处的凹槽口,防止泥土挤入,锁口应涂以黄油或其它油脂。关于年久失修,锁口变形,锈蚀严重的钢板桩,应停止整修矫正,弯曲变形的桩,拉森钢板桩围堰,可用油压千斤顶顶压或火烘等办法停止矫正。
打桩流水段的划分。
在打桩过程中。为***钢板桩的垂直度。用两台经纬仪在两个方向加以控制。
开端打设的一、二块钢板桩的位置和方向应确保准确,以便起到导向榜样作用,拉森钢板桩出租,故每打入1m应丈量一次,打至预定深度后立刻用钢筋或钢板与围檩支架电焊作暂时固定。
对钢板桩,一般有材质检验和外观检验,以便对不合要求的钢板桩进行矫正,以减少打桩过程中的困难。
材质检验:对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行试验。包括钢材的化学成分分析,构件的拉伸、弯曲试验,锁口强度试验和延伸率试验等项内容。每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验:每20-50t重的钢板桩应进行两个试件试验。