四川市中区固定球形支座 KBQZ系列球形钢支座 陆韵橡塑实体经营
钢支座是一种适用于大跨度和特大跨度空间结构的支座。这种支座能够承受较大的压力和拉力,并能实现自由滑动和一定程度的转动,可以有效地释放结构产生的温度应力,满足在地震中结构可能产生的较大变形,结构紧凑,安装方便,与上部支承结构能很好地共同工作。
球型支座工作原理和构造
球型支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中间座板、平面四氟板、上滑板和上座板组成。
抗拉滑移球型支座的水平位移是由上(支座)滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来实现的。另外,通过在上座板上设置导向板(槽)或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成单向活动球型支座和固定球型支座。
抗拉滑移球型支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。
通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不复合,而在中座板和下座板之间形成滑动面。
根据上部结构与支座转动中心的相对位置,球面转动方向可以与平滑动方向一致或相反。如果两个转动中心复合,则无平面滑动。
钢支座特色 四川市中区固定球形支座 KBQZ系列球形钢支座 陆韵橡塑实体经营
1、抗震球型钢支座球铰钢支座可万向滚动,万向承载,能极好地满意上部构造各种荷载(如恒载、活载、风、地震力等)所发作的反力的传迅、滚动、移动需求,确保反力合力会集、清晰、牢靠。
2、抗震球型钢支座球铰钢支座可接受拉、压、剪(横向)力,在无穷的随机地震力效果下,只需上、下构造自身不损坏,因为此种支座存在不会发作落梁,落架等灾难性结果(一般来说,支座是个薄弱环节,在强壮的地震力效果下,很容易发作落梁或落架,而此种支座的强度和延性均高于构造自身),故格外适用于高烈度地震区的设防,具备能抗地震烈度9度的才能。
3、抗震球型钢支座球铰钢支座与其他支座对比(如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等),静刚度大,在列车及大型轿车无穷自重及惯性力效果下,支座仅发作极小变形,能牢靠地确保轿车、列车、格外是高速车运行的平顺性。
4、抗震球型钢支座球铰钢支座经过球面传力,受力面积大,并选用机种资料的优化组合,故与其他铰构造支座对比(如摇晃支座、辊轴支座等),其体积和高度均大大削减,重量轻,便于装置,并与相同承载力的钢支座对比造价较低。
5、抗震球型钢支座球铰钢支座适用温度范围大(-40℃~+70℃),耐久性好;不选用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座滚动功用的影响。
6、抗震球型钢支座球铰钢支座格外适用于桁架连廊天桥 网架 钢屋盖等大跨度钢构造修建及宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间构造等工程,尤其在8度高烈度区地震更为适用。
四川市中区固定球形支座 KBQZ系列球形钢支座 陆韵橡塑实体经营 钢支座检测项目
1、抗压弹性模量:检测产品设计的弹性大小。
2、抗剪弹性模量:检测产品水平变形应力大小(关键项目)
3、极限抗压强度:检测产品承载力储存模量(关键项)
4、抗剪粘接性能:检测产品内部钢板与橡胶粘接的是否存在缺陷,(关键项目)
5、抗剪老化性能:检测产品耐老化性能,目前该标准因试验标准较低,意义不大。
6、容许转角性能:检测梁体转动过程中不出现脱空容许的转动量。
7、摩擦系数:检测四氟滑板和不锈钢板在有硅脂润滑条件下的摩擦力值。
球型支座刚度的安装
1、支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定,以上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。
2、下部钢筋砼柱的标号不得低于C40。
3、柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果,即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内(b为柱截面宽度),增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承载力分析结果确定。
4、活动支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。
5、支座和预埋钢板的连接若采用焊接时,要采取降温措施,或对边断续焊的方法,防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板,橡胶密封圈和5201硅脂。
6、安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1㎜。
7、支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。
8、支座安装位后,底板与预埋钢板焊接符合设计要求。待梁体施工完毕后,应立即拆除临时连接件。
9、支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好,待支座安装位完成后拆除,并立即安装上防尘罩(防尘罩为橡胶板,同现场施工单位负责安装)。
桥梁支座刚度的养护 四川市中区固定球形支座 KBQZ系列球形钢支座 陆韵橡塑实体经营
1、支座使用期间每年定期进行一次检查及养护。
2、检查支座地脚螺母有无剪断,支座橡胶密封圈有无龟裂、老化。
3、检查支座相对位移是否均匀,逐个记录支座位移量。
4、扫除支座附近的杂物及灰尘,并用棉丝仔细擦净不锈钢表面的灰尘。
5、松动地脚螺母一次,清洗上油以免螺母锈死,然后紧固。
6、校核并检查支座高度变化,以便校核支座内聚四氟滑板的磨耗情况,
当支座变化高度超过3mm时,应拆除橡胶密封圈,检查聚四氟滑板的情况。