公路桥梁60型钢伸缩缝通常设置在桥的两梁端之间、梁端与桥台之间。它的作用是在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和联结。公路桥梁60型钢伸缩缝是桥梁结构的重要构件,公路桥梁60型钢伸缩缝须满足上部结构梁与梁之间和梁与台之间的位移;伸缩缝装置的锚固是牢固,能够抵抗机械磨损、碰撞;车辆行驶平稳、舒适;能防止雨水和垃圾渗入;安装方便、简单,易检查且便于养路工操作。由于气温变化,混凝土收缩与徐变、荷载所引起的桥梁挠度、桥面纵坡及行车制动力等因素的影响,桥梁伸缩缝装置产生早期破坏、缝体变形和现浇砼表面局部剥落,甚至破损等病害。毛勒伸缩缝装置是一种钢—橡胶组合型桥梁伸缩缝,具有良好的传递荷载、密封防水性良好、伸缩自如、施工安装简便等特点。
公路桥梁60型钢伸缩缝产品特点:
公路桥梁60型钢伸缩缝建筑高度低,热轧整体成型异型钢材高度才50mm,结构简单,安装方便,具有明显舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的桥梁,既方便旧桥梁伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用.
公路桥梁60型钢伸缩缝中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用橡胶(NR)密封橡胶带的装置适用于温度为-40℃-+60℃地区.
公路桥梁60型钢伸缩缝的设置的方法及步骤:
在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。要使施工和安装方便,其部件本身要有足够的强度外,应与桥面铺装牢固连接,特别注意的是,在伸缩缝附近的栏杆结构也要能相应地自由变形,近年来,由于桥梁的通行压力不断加大,各桥梁的伸缩缝出现很多的问题:
1.由于桥梁上的交通量不断的增大,特别是重型车辆的不断增多,对桥梁伸缩缝的车辆冲击力明显加大。
2.由于桥梁在设计方面的原因,如桥面板刚度不足,伸缩量计算不准等。
3.在桥梁的施工方面的原因,如在伸缩缝的施工中未严格按伸缩装置的施工工艺技术和安装工序进行施工。
4.由于公路桥梁60型钢伸缩缝橡胶条破坏主要是由于橡胶老化引起的,缝内残留物不及时清理,也是橡胶条破坏的原因。伸缩缝安装导致混凝土开裂、破损是由于交通量大、超载车辆多及安装混凝土表面与沥青路面衔接不好造成。建议对安装混凝土破坏的予以维修,橡胶止水带破损的更换;同时,建议对伸缩装置的日常管理、维护。
衡水天翔工程橡胶有限公司是生产销售橡胶制品的厂子,主要生产销售产品有各类桥梁伸缩缝、橡胶支座、盆式橡胶支座、钢结构支座、密封胶、橡胶止水带、橡胶止水条、泡沫板等,公司本着质量为本,客户至上的宗旨,努力提高产品品质,提高业务服务水平,供应,当天发货。认真每一位客户。