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D60伸缩缝*80型毛勒伸缩缝是公路桥梁用的伸缩装置的一种，它的主要是由一组钢质边梁及锚固件组成加一条整长的橡胶密封条组成。伸缩装置的钢质边梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡段后，同梁体连结。
D60伸缩缝*80型毛勒伸缩缝组装要求:
1.组合式橡胶伸缩装置、梳齿板式伸缩装置应在工厂进行试组装，模数式伸缩装置应在工厂进行组装。
2.组装前应对异型钢逐根进行检查，其基本断面尺寸应满足要求后方可使用。
3.模数式伸缩装置中使用多根异型钢，若需对接接长时，接头应设置在受力较小处，并错开布置，错开长度不应小于80mm，并应采用厚度大于20mm的钢板。接缝处应按GB/T 3323和GB/T 11345的规定进行探伤，同时对异型钢材变形校正后，应去掉内应力。行车道位置不应设置接缝。
4.伸缩装置中使用的焊接件，其焊缝高度应满足设计要求，焊缝应采用活性气体保护焊（CO2），焊缝不得出现裂纹、夹渣、未溶合和未填满弧坑，同时焊缝应避免太厚、错位等缺陷，焊接技术应符合GB/T 985和JB/T 5943的规定。
5.伸缩装置待组装的部件，须有工厂质检部门的合格标记，外购件或协作厂加工部件，应合格后方可进行组装，不合格构件不能进行装配。
6.在组装过程中，所用的螺栓、螺钉、垫片、不锈钢板、四氟板、弹性元件、支座等构件，须清洁，不应有碰伤，螺栓、螺钉头部及螺母端面，应与被紧固零件的平面均匀接触，不能倾斜，也不能用锤敲击来达到均匀接触的目的。
7.钢筋应符合GB/T 1499和GB 13013的规定，并满足设计要求。
8.除不锈钢板的滑动面与混凝土的接触面外，凡待组装构件表面应平整、清洁，去除铁屑、毛刺、油污，除锈后均应进行有效防护处理。
9.模数式伸缩装置组装后，在伸缩装置压缩时的任意位置，在同一断面处，以两边梁顶面的平面为准，每根中梁顶面和边梁顶面高差不应大于±1.5mm；每条缝宽度偏差应在±2mm范围内。平面总宽度的偏差，当伸缩量不大于480mm时，应在±5mm范围内；当伸缩量大于480mm且小于等于800mm时，应在±10mm范围内；当伸缩量大于800mm时，应在±15mm范围内。
10.模数式伸缩装置在工厂组装时，经检验合格后，应按照用户提供的施工安装温度，确定其压缩量定位出厂。若用户未提供安装定位温度，可按伸缩量的1/2定位出厂。出厂时，吊装位置应用明显标志标明。
11.梳齿板式伸缩装置组装后，在伸缩范围内任一位置，同一断面处：当伸缩量不大于80mm时，两边齿板高差，应小于等于0.3mm；当大于80mm时，应小于等于0.5mm。在大压缩量时，齿板间隙不小于15mm，横向间隙不小于5mm，在大拉伸量时，齿板搭接长度不小于30mm。
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