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预制梁钢板调坡器 T梁铰式调坡器装置 箱梁铰式调坡器 尚拓供应

参数
  • 桥梁用产品特性
  • 河北衡水产地
  • Q235材质
河北 衡水 3天内发货 999999件
衡水尚拓橡胶制品有限公司 3年
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衡水尚拓橡胶制品有限公司


预制梁板调坡器优点在于通过本项目对预制梁预埋钢板铰式调坡器的设计并在实际施工过程中,实践与应用采用该调坡器满足了设计要求,使预埋钢板与预制梁真正成为一个整体工程质量,同时省去了楔形钢板的批量加工制作,也省去了梁底预埋钢板与楔形钢板的焊接工序且焊接一般在盖梁上操作减少了施工难度和避免了高空作业带来的危险,提高了作业人员施工环境的安全性.在经济上节约了工厂批量定制加工楔形钢板所带来的高额施工梁板安装后支座未受到偏压避免了支座受到损坏影响桥梁的使用寿命。

预制梁预埋钢板较式调坡器,其特征在于: 该调坡器的构件分为四种,分别为上座板、下较座板、销轴、球头丝杆;在上较座板上两侧各焊接一块40mm厚单较钢板,下较空板上两侧各悍接两块30mm双较板,单较钢板和双较钢板间通过50mm轴连接,下座板上四角分别悍接四颗螺母,螺母连接型螺纹球面丝杆,丝 杆 头 球面与上较座球面相接。本次根据梁底预钢板的施工特点设计了辅助施工的预制梁预埋钢板较式调坡器,借助该调坡器可以控制梁底预埋钢格的设计纵坡,同时节约了定制楔形钢板的施工,达到了为项目增加效益的目的。

梁场预制梁T梁调坡器,可调节梁板调坡器:该调坡器的构件分为四种,分别为上座板、下座板、丝杆、销轴;根据不同的现场需求丝杆又有40型和60型在上座板上两侧各焊接一块20mm厚单铰钢板,梁场调坡器,下铰座板上两侧各焊接两块20mm双铰钢板,单铰钢板和双铰钢板间通过Φ40mm或60销轴连接;下铰座板上四角分别焊接四颗螺母,螺母连接T型螺纹球面丝杆,丝杆头球面与上铰座球面相接。

高速公路桥梁通常会根据地理条件设置纵横坡,纵坡坡度一般为1%-5%,横坡坡度一般为1%-4%。为了*桥梁支座垂直轴心受力,防止偏压,现有工艺有两种方式进行调坡:一种是在预制梁预制时,在台座上的支点处灌砂调节预制梁底预埋钢板高度;另一种是在预制梁底钢板处不做调节,架梁后再进行钢板塞缝处理。这两种方法都只能调节预制梁的纵坡,桥梁调坡器,横坡由制梁模板以及架梁的时候控制,但控制难度较大








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