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产品技术参数
Jotamastic 87 Aluminium
改性耐磨环氧铝粉漆
【332ALU,332ART,332LUG/332CAS－常
温,332WGB－冬用】
产品介绍
改性耐磨环氧铝粉漆（Jotamastic 87 Aluminium）是双组份、低表面处理，耐磨，高固体含量，并采用聚氨固化的
改性环氧厚浆漆，可达到很高的涂装厚度。根据施工期间底材温度的不同，可以选用不同的固化剂：常温型
（Std）或冬用型（WG）。此产品是已获表面低播焰证书的涂装系统的一部分。
推荐用途
当对保光性能要求不高时，特别适用于不易进行喷砂处理和高压喷射水清理后表面依然潮湿的部位。可以单独使
用，也可和其它涂料配套使用。在海水或淡水浸没环境下，均有优异的防护性能。但在日晒环境下，涂层表面可能
出现粉化。
用于对新造船项目中的压载水舱进行涂装施工时，应遵循PSPC （国际海事组织IMO第82次海安会议决议）的相关
规范。详情请见“改性耐磨环氧漆（Jotamastic 87）施工程序 - 压载水舱”。
膜厚与涂布率
常温型固化剂 *** 典型 实测总厚
干膜厚度（微米） 150 300 200
湿膜厚度（微米） 170 345 230
理论涂布率（平方米/公升） 5.8 2.9 4.4
低温型/冬用型固化剂 *** 典型 实测总厚
干膜厚度（微米） 150 250 200
湿膜厚度（微米） 195 325 260
理论涂布率（平方米/公升） 5.1 3.1 3.9
注意
香港地方规范：涂料种类—其它船舶涂料：挥发性有机物浓度 VOC 250 克/升香港环保署方法:豁免化合物—无；
比重：1.43(A+B混合后)
这里提供的VOC及比重的数据均是典型参数，随颜色的变化而有所不同。
认证
澳大利亚油漆认证方案（APAS），认证配套2973、2973F和2977，
符合挪威船级社DNV （Det Norske Veritas）对压载水舱涂层体系等级分类的B1等级。
物理特性
颜色 铝色、铝红色
体积固体份（%）* 87 ± 2 常温型固化剂
77 ± 2 冬用型固化剂
闪点 常温型固化剂
冬用型固化剂:
31ºC ± 2 （闭杯）
黏度
挥发性有机物含量
Jotamastic 87 Aluminium (产品说明书) 页 1
40ºC ± 2 （闭杯）
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