铁路制动器供应闸瓦摩擦块内燃机车车辆合成闸瓦
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焦作金箍制动器YWZ9-315/E50电力液压制动器闸瓦总成配件
¥3100.00
右刹车机构刹车闸瓦安全制动器末级行星传动总成花键套
¥460.00
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矿用提升机刹车闸瓦
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产品详情
制动多是靠摩擦付的摩擦来实现的，是一个动能转变热能的过程，用作摩擦付的摩阻材料，首先是制动器***的***。闸瓦是矿井提升机制动器的主要零件，如果闸瓦的摩擦系数等性能达不到设计要求，就会有产生设备和人身事故的可能。在矿井生产过程中，盘形制动器闸瓦频繁地与制动盘进行摩擦来控制提升机的正常运行，闸瓦一旦失效，会导致提升机发生重大事故。因此，选择摩擦系数高、使用周期长的盘形制动器闸瓦就显得尤为重要。我专业生产各型号的环保无尘矿井提升机闸瓦、石油钻机闸瓦，大型设备摩擦块，承揽国标、非国标模具设计及相关产品的生产。
以前我国使用的盘形制动器闸瓦所采用的材料大都是石棉，其主要特点有：摩擦系数大，力学强度好，熔点高，并且与粘接剂有很强的吸附力。但是石棉闸瓦也存在一些难以克服的缺点：
1 .石棉在650℃—700℃完全脱水分解后，其强度会降低；
2 .由于石棉的导热性差，会造成摩擦热难以迅速消失从而导致热衰退层变厚，磨损加剧，而且也会污染环境，别是石棉纤维粉尘，它会使人体产生癌变；
3 .石棉易出现摩擦性能“热衰退”。
4 .为提高摩擦系数和散热性能，生产厂家大多采用高硬度摩擦剂及钢棉。
随着人们日益增强的环保意识和自我保护意识，环保型无石棉闸瓦最终将取代石棉闸瓦，成为主流产品。
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