精车加工45号钢淬火热处理后HRC55-62度专用立方氮化硼刀粒

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参数

华菱超硬品牌
精车加工45号钢淬火热处理后HRC55-62度专用立方氮化硼刀粒型号
聚晶立方氮化硼材质

发货地河南郑州 1天内发货供货总量1000片

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供应轴类零件(20cr、gcr15) 感应淬火后精车刀片 ¥185.00

GCr15轴承淬火后精车立方氮化硼刀具RNMN全贴面刀片-华菱超硬品牌 ¥39.90

cr12movHRC60-65精加工耐磨机床刀具TN160404 CN120404WN0804 ¥185.00

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产品详情

　　精车加工45号钢淬火热处理后HRC55-62度专用立方氮化硼刀粒

　　车加工45号钢淬火后高硬度零件时，出现刀具不耐磨、崩刃、掉块、车不动等问题，欢迎致电华菱超硬，为您择优推荐刀具方案和参数指导。

　　45号钢淬火后硬度一般都在HRC50以上，车加工时塑性变形差，切削阻力大，局部切削温度高，刀具磨损加剧。又由于淬火钢件的脆性大，切削时切削力和切削热集中在刀具刃口附近，易导致刀刃崩碎和磨损。如果刀具材料硬度较低，则刀具切削困难、容易磨损(外圆、端面、内孔车加工)。

　　华菱超硬刀片加工45号钢淬火后钢材的优势应用：

　　(1)45号钢淬火后精车BN-H10牌号刀片是细晶粒刀片(0.5~5μm)，可实现高速高精度车45号钢淬火后HRC50以上的淬火料，适合连续车削;如精车硬度HRC58以上的20CrMnTi渗碳、45号钢淬火后变速箱齿轮、齿轮轴、钢圈类零件，是一种实现高速高精度车用刀片材质。此刀片可作订做非标镗刀，切槽刀等成型内孔车刀，小径镗刀、外圆车刀等。

　　(2)45号钢淬火后精车BN-H21牌号刀片：采用晶粒度1~2μm混合晶粒，在断续车以车代磨45号钢淬火后工件时，刀片抗震、不易打刀，如车削细长轴、断续切削带孔法兰盘零件;以及热后镗削车削带出油孔的内孔断续面;车削带内花键槽或外花键槽的断续面硬面车加工，以及***温合金的HRC50硬度超硬车加工中提高效率。此刀片可定制非标成型切槽刀，精车，精镗，精铣刀片及螺纹刀片等。

　　45号钢高频淬火后工件轴承衬套粗精车参数案例：

　　工件材质：45号钢 (高频淬火)

　　工件硬度：HRC55

　　工件直径：37mm 长度：30mm

　　刀片材质：BN-S20

　　刀杆型号：CCLNR2525M1207 CNMN120708

　　切削参数：转速N=1000r/min，走刀量fr=0.10mm/r，切刀深度ap=1mm，干式切削

　　车削45号钢淬火后的刀片(含车削刀片、铣削刀片等数控刀片)---华菱超硬刀片公司研制的刀片材质BN-H10，BN-H21，BN-S20牌号数控刀片(机夹刀片)广泛应用于RC45-HRC79之间45号钢淬火后和超级合金材料中，解决了传统硬质合金刀片车加工45号钢淬火后工件或超级合金时效率低，频繁更换刀片，车加工精度差形位公差难以***问题，解决了硬质合金刀片及涂层刀片，陶瓷材质刀片不耐用，刀片磨损过快要么烧刀、要么崩刀甚至打刀问题。并在车削，铣削，镗削，切槽车加工HRC45-HRC68之间高硬度淬火料，如9SiCr 、T8、T10、H13工具钢45号钢淬火后加工，车削硬度HRC60左右渗碳淬火料20CrMnTi、20Cr和中高频淬火料45号钢，铸钢浇钢件的冒口车削车，高速钢、高锰钢、高铬钢、高铬高镍合金的粗车和高速精车，模具钢等淬火材料留磨量大采用“以车代磨或以车代粗磨”领域中。

　　华菱超硬新材质PCBN超硬合金数控刀片也适合车加工热处理后硬度大于HRC50调质钢料，40Cr 、42CrMo淬硬钢及65HRC以上淬火硬钢，Cr12MoV模具钢淬火料HRC62以上的精车车削刀片或返修硬面，高速钢轧辊硬度HSD75以上的翻新及车削，HRC62-HRC68硬度淬火后GCr15轴承钢，65Mn材质大型淬火后发兰，轴类，盘类零件的车削外圆端面以及切槽车刀片，铣削高铬钢钢板，镗削齿轮及齿轮轴的内孔及模具材料，耐磨钢板HB400以上硬化钢，部分氮化钢如心轴(芯轴)在硬度在HRC70以上及硬化钢的以车削、铣削、镗削，切槽代磨削车刀片。