- 商品
- 详情
责任划分
托运人在集装箱运输中应有的责任是不完全同于传统海运方面的。拼箱货托运人的责任与传统海运相同。整箱货托运人的责任不同于传统运输的有：应***所报货运资料的正确和完整；承运人有权核对箱内所装货物，因核对而发生的费用，由托运人承担海关或其他权力部门开箱检查，其费用和由此发生的货损货差，由托运人承担；如集装箱货不满，或是垫衬不良、积载不当，鄞州旧集装箱买卖，或是装了不适于集装箱运输的货物，鄞州旧集装箱买卖，因此而引起的货损、货差，概由托运人负责；如使用了托运人自有的不适航的集装箱，所引起的货损事件应由托运人负责，若使用承运人集装箱及设备，鄞州旧集装箱买卖，其间造成了第三者财产或生命的损害，应由托运人负责赔偿。
基本条件
⒈具有供集装箱船舶安全进出港的水域和方便装卸的泊位。
泊位水深应能满足靠的比较大集装箱船的吃水要求 泊位长度一般为为350m。
⒉具有一定数量技术性能良好的集装箱专用机械设备。
⒊具有宽敞的堆场和必要堆场设施。
⒋具有必要的装拆箱设备和能力。
中国集装箱运输中绝大部分采用CY-CY交接方式，但CFS—CFS交接方式仍不断出现，集装箱码头仍应保留必要的装拆箱的设施和能力，以满足集装箱运输市场的要求。
⒌具有完善的计算机生产管理系统。
⒍具有通畅的集疏运条件。
⒎具有现代化集装箱运输专业人才 。
主要关系
集装箱运输的管理方法和工作体系与传统运输方式不同，其主要的关系方有集装箱运输经营人、无船承运人(NVOCC)、实际承运人、集装箱租赁公司、集装箱专用码头（堆场）和货运站。
无船承运人他们专门经营集装货运的揽货、装箱、拆箱、内陆运输及经营中转站或内陆站业务，可以具备实际运输工具，也可不具备。
实际承运人掌握运输工具、并参与集装箱运输的承运人。通常他们拥有大量的集装箱，以利于集装箱的周转、调拨、管理以及集装箱与车船机的衔接。
在线问
