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效***率传统的运输方式具有装卸环节多、劳动强度大、装卸效率低、船舶周转慢等缺点。而集装箱运输完全改变了这种状况。
1）普通货船装卸，一般每小时为35t左右，而集装箱装卸，每小时可达400t左右，装卸效率大幅度提高。同时，镇海安全集装箱改装，由于集装箱装卸机械化程度很高，因而每班组所需装卸工人数很少，平均每个工人的劳动生产率有效提高。
2）由于集装箱装卸效率很高，受气候影响小，船舶在港停留时间有效缩短，因而船舶航次时间缩短，船舶周转加快，航行率有效提高，船舶生产效率随之提高，镇海安全集装箱改装，从而，提高了船舶运输能力，在不增加船舶艘数的情况，镇海安全集装箱改装，可完成更多的运量，增加船公司收入，这样效***率导致效***益。
集装箱活动房与建楼房差不多，将四周及隔墙基础找平，比较好用钢筋混凝土，比较结实；然后立柱子，用横向梁将骨架连起来，上隔板、外墙板与门窗框；跟着铺地板，再向上安上一层，然后上屋架和屋面板；然后安装门窗等，拉竖向支撑。还有就是卫生洁具啊、小五金之类的。
其实这种就是轻钢结构，与重钢结构厂房很类似
集装箱活动房隐蔽工程是指在施工过程中，完成上一道工序后，将被下一道工序所掩盖，全部完工后无法进行检查的部位，做居室装修，“隐蔽工程”是关键，如果“隐蔽工程”没有做好，表面装饰得再漂亮，也是徒劳。
“隐蔽工程”可分为水安装、电安装及防潮、防水等项目。其中的每一个项目都不容忽视，如果哪一个环节出了问题，都可能带来严重的经济损失，甚至对人身安全带来伤害。防水工程的施工工艺和材料识别，避免不必要的经济损失和伤害。
集装箱箱务管理是集装箱运输系统中的重要一环，做好箱务管理工作，对提高集装箱运输质量和运输效益都具有重要意义。由于货主使用的绝大部分是船东箱，从船公司角度而言，集装箱是船舶设备的一部分，是可以脱离船舶成为一个独立的成组货运工具。为了开展集装箱运输，船公司通常需要购置或租赁大量的集装箱，以供货主装货。如以最简单的单船往返航线为例，一艘1000TEU的船舶播要配置三套集装箱，共3000TEU；如为多船往返的航线，则需备箱量更多。
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