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集装箱房屋安装时的注意事项如下:
一、注意排水给水：集装箱为整体的铁艺结构，排水给水的基础工作做好了，后期才能避免受潮，一般来说，特种集装箱定做，集装箱房屋安装的地面地势应比周围地势高，在箱体的周围还应该开挖排水沟，在夏天雨季时，集装箱的顶部，应该加盖一层“人”字型的雨棚以便雨水排出，集装箱的给水问题主要有2个解决方法，一是接市政给水系统，二是增加水箱。这两个方法可以配合使用。
二、注意保温隔热：集装箱房屋常见的是在工地为工人提供住所，集装箱本身不具备保温隔热功能，冬冷夏热，在夏天，户外温度38°，集装箱内温度往往高达42°。所以保温隔热层就非常重要，在集装箱房固定后，还需要加建一层隔音棉及隔热棉，安装空调设施。
三、注意避雷：如果是在高山荒野安装集装箱房屋，铁质的集装箱房到雷雨天容易成为雷电的目标，所以，避雷针的安装就不容疏忽了，除了避雷措施，特种集装箱，如果集装箱房有楼梯、阳台等结构，还应该加焊围栏。
现代集装箱运输的开始
早期集装箱运输实践的时期很长，但发展缓慢，其主要特征是于陆上运输。到20世纪50年代中叶，美国有人提出集装箱运输应该实行“海陆联运”，才真正开始了现代意义上的集装箱运输，集装箱运输的优势也开始展现。将集装箱运输海陆沟通起来的早实践者是美国人马克林。1956年，由马克林收购的泛大西洋轮船公司（Pan-Atlanfic Steamship Corp.）在一艘未经改装载了58个大型集装箱。从纽约驶往休斯敦，首开“海上集装箱运输”的先河。首运输便取得了令人兴奋的成功，每吨货物的装卸成本从5。83美元降低到0。15美元。首航成功以后，在1957年10月，首艘经改装的全集装箱船“盖脱威城”（Gateway City）号在马克林的泛大西洋轮船公司投入动营，由此了集装箱运输的新纪元。1960年，该公司更名为“海陆联运公司”（Sea-land Service Inc.）。1965年，海陆联运公司制定了大型集装箱船环航世界的计划。从此，特种集装箱价格，海上集装箱运输成了国际贸易中通用的运输方式，许多大的航动公司纷纷仿效海陆联运公司的做法。
特种集装箱的材质有以下几种：
1.钢制集装箱
其框架和箱壁板皆用钢材制成。优点是强度高、结构牢、焊接性和水密性好、价格低、易修理、不易损坏.
2．铝制集装箱
铝制集装箱有两种：一种为钢架铝板；另一种仅框架两端用钢材，其余用铝材。主要优点是自重轻、不生锈矽卜表美观、弹性好、不易变形，重量轻，外表美观，防腐性和弹性都非常好，使用年限较长等.
3．不锈钢制集装箱
一般多用不锈钢制作罐式集装箱。不锈钢制集装箱主要优点是强度高、不生锈、耐腐性好.
4．玻璃钢制集装箱
玻璃钢集装箱是在钢制框架上装上玻璃钢复合板构成的。主要优点是隔热性、防腐性和耐化学性均较好，强度大用（性好，能承受较大应力，易清扫，修理简便，集装箱内容积较大等.
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