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挤出吹塑K树脂K(Q)塑料2G55德国巴斯夫

参数
  • 挤出级产品特性
  • 是否进口
  • 德国巴斯夫 产地
广东 东莞 1天内发货 45500千克
东莞市华韵塑胶原料有限公司 6年
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 挤出吹塑K树脂K(Q)塑料2G55德国巴斯夫

有机颜料在合成过程中,半峰宽度数据),结晶度高的颜料粒子,在胶印油墨中主要为鲜明性,流动性,度,性能良好,在溶剂型油墨中则对油墨的黏度及黏度性有益。新的成型方案是优选方案之一,它不仅是从材料角度,而且要从整个成型过程考虑,使终系统成本降低。

  使用免喷涂方案替代喷漆或电镀方案例如,汽车外饰格栅、立柱、后视镜壳体、高光内饰条等,原来采用ABS或者PC/ABS喷钢琴黑漆的成型方案,以实现高亮黑的效果。现在,可以替换为免喷涂的PMMA/ASA、高光ASA、高光尼龙等方案,其综合成本可下降20%以上,同时还具备了环保特性。


  汽车内门拉手,原来采用PC/ABS或ABS喷漆或者电镀实现银色效果的的,也可采用PA或者POM等免喷涂材料。以塑代钢从材料的单价来看,塑料是高于钢材的,但钢材后加工过程会增加很多成本,因此终价格会更高。在结构设计、成型方式的情况下可以以塑代钢。

  相比于塑料,纳米塑料在某些物理性能上得到大幅提升,比如:强度、耐热性、长期耐紫外线性、导电性、阻隔性、降低密度等,从而大大拓展塑料的应用空间。汽车是纳米塑料应用的一个重要领域1991年,尼龙厂宇部兴产(UBE)为丰田汽车了纳米黏土改性尼龙6用于定时器罩,从此拉开了纳米塑料应用的序幕。

 
 同年,丰田汽车与三菱化学共同成功PP/EPR(乙丙橡胶)/滑石粉纳米复合材料,它兼具高流动性、高刚性和耐冲击性,用于制造汽车的前、后杠,该材料被称为“丰田超级烯烃聚合物”。推出的全新2019款卡罗拉掀背车,它的舱口也是由该材料制成,可降低重量,燃油效率。


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